29只海指成份股 新季获净利增长不到一半

刚公布最新一季业绩的29只新加坡海峡时报指数成份股中,只有14家公司取得净利增长,另13家净利下跌,两家公司面对净亏损,就连向来表现出色的银行股这次表现都不如人意。

瑞士银行股票分析师李雯卿受访时指出,蓝筹股公司的第二季业绩表现欠佳,表现低于预期的公司比达到预期的更多。

李雯卿说:“各领域从岸外与海事到航空业都面对营收压力,防御股成了更安全的选择,因为信托和电信公司带来了相对稳定的业绩表现。”

宇航与航空公司表现出色

NRA资本研究主管刘锦树则指出,虽然不到一半公司在上季度取得增长,但是宇航和航空公司表现相当出色。如果从整体的平均每股盈利表现来看,这些蓝筹股在第二季的每股盈利指数同比上扬5.4%,表现并不如预期中差。

刘锦树说:“一些表现出色的股票如新加坡航空公司(SIA)、新航工程(ST Engineering)和新翔集团(SATS)抵消了岸外与海事,以及银行股的疲弱盈利。”

从净利涨幅来看,新航工程的第一季净利飙涨380%至1亿9840万元,成了本季蓝筹股冠军,这主要是该公司脱售香港飞机机械服务(HAESL)的10%股权取得1亿4200万元收益。新航净利则上扬182%至2亿5660万元。

三只银行股则受到油气领域的欠债影响,星展集团(DBS)的10亿5000万元净利仍是众股中最高净利,不过与去年同期相比却下跌了6%。华侨银行(OCBC)第二季净利下跌15%,大华银行(UOB)是唯一保持净利上升的本地银行,涨幅为5%。

丰益国际(Wilmar International)是唯一业绩从盈利转亏的成份股,第二季净亏损2亿2013万美元(约2亿9570万新元);云顶新加坡(Genting Singapore)第二季的净亏损同比则减少了38%至1054万元。

30只海指成份股中,香港置地(Hong Kong Land)公布截至6月底的上半年业绩,但没有细分第二季业绩。

根据彭博社数据,海指成份股总市值约4000亿元。受访分析师认为,接下来岸外与海事领域以及银行业会持续疲弱,尤其是Swiber控股的债务危机预计会进一步发酵。

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