SMRT总舵主换人，现任总裁兼首席执行长郭木财辞职在情理之中；换成另一位前三军总长梁建鸿（Neo Kian Hong），则在外界意料之外。
浏览过去两天的报纸和社交媒体，最热烈讨论的议题是，为何SMRT在据称聘请全球性的“猎头”机构，历经数月的全球性遴选后，最终选定一位和现任总裁郭木财背景高度相似的前三军总长？
目前是国防部常任秘书（国防发展）的梁建鸿从军达30年，2013年转入行政服务，曾任教育部常任秘书（发展）。没有私人企业工作经验（更别说领导企业），也没有在交通行业任职背景，引发业界、学界、媒体，当然还有网民们的质疑和批评。
新旧两任总裁都是工程专业出身、曾任三军总长、转战SMRT前皆为政府部门常任秘书。如此相似的背景，SMRT是否“换汤不换药”？
郭木财在专访中透露，卸任后会先和家人出国度假，其他的以后再说。（联合早报）
郭木财昨天（18日）对外宣布辞职后，接受《联合早报》的专访，试图澄清相关疑问他表示，自己并未参与公司遴选新总裁的过程和决策，全交由董事会决定。
至于继任者梁建鸿与他背景相似，一切“纯属巧合”。 郭木财说：“他（梁建鸿）和我有相似背景，纯粹是巧合。我没有参与遴选过程，董事会知道这可能会引起一些民众的批评，但他们仍做出这个决定，显示他们坚信他是最适当的人选。”
那为何SMRT董事会挑选梁建鸿为新总裁？
郭木财称自己对SMRT董事会选择梁建鸿并不知情，那我们只能别处找答案。
据了解，SMRT是根据五大遴选标准选人，包括个人价值观、领导能力、工程技术方面的知识、在营运与人事管理方面是否有良好业绩记录，以及跨学科合作的能力。
这五大标准看起来有些复杂，我们还是读读“化繁为简”的版本。
SMRT主席佘文民。（联合早报）
SMRT主席佘文民今早给了《联合晚报》一个更细致的解释。“经过全球搜寻及严格的遴选过程，我们决定把公司总裁的工作，交给一个具备很强领导能力、又很有心服务SMRT和乘客的新加坡人。”
他也强调：“总裁人选必须能够让员工保持士气高昂、团结及激励整个团队做得更好。”
所以啊，交通专业经验或许还是次要的，SMRT要的是一个有领导力，很会给“pep talk”，最关键是“有心”的新加坡人。
那看来，在军队历练30载的梁建鸿，还当过三军总长，很适合这份工作。毕竟军人在“让员工保持士气高昂”上，或者说让士兵保持士气高昂上，很有自己的一套。
SMRT历来委任的五位总裁中，多达四位有武装部队背景，包括前海军总长郭守仁、前陆军总长梅德侠、以及同为前三军总长郭木财和梁建鸿。唯一的例外，是苏碧华。
地铁大瘫痪期间，一张苏碧华扮成埃及妖后，坐在大轿由8个猛男抬进场的照片流出，引起公众强烈反弹。（新报）
SMRT当初选择苏碧华，相信看中的是她在零售业的经验。上任时，苏碧华完全没有管理交通公司的经验，也不曾在公共或军事领域服务。苏碧华当了九年的总裁兼首席执行长，直到2011年底地铁南北线大瘫痪后引咎辞职。
从SMRT找总裁的模式看来，唐伯虎点秋香，往往点到的就是武装部队出身的领军人物。所以，我们也不难理解，为何请国际“猎头”公司全球“猎人”，最后还是找到梁建鸿了。