3月29日，比亚迪宣布正式推出“刀片电池”。比亚迪“刀片电池”通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。
通过“针刺穿透测试”这一行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段，刀片电池的安全性也再一次被证实，中国科学院院士欧阳明高分析指出刀片电池之所以在针刺试验中表现优异，主要是其创新的设计使得它在短路时产热少、散热快，不易引起燃烧。
据了解 ，刀片电池只在比亚迪汉纯电车型搭载应用，比亚迪汉EV综合工况下的续航里程达到605公里，百公里加速3.9秒。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。“