在煤炭燃油日益减少的时代，新能源汽车不仅承担着拯救资源匮乏的重担，还扮演者减少尾气、改善空气质量的重要角色。其实，在油电混合或者纯电动汽车来临之前，是天然气在扛起“解放燃油”的大旗，而且目前天然气的技术应用已经相当高超，其本身最大的优势就是省油。但为何目前烧气的汽车却越来越少呢？这是怎么回事呢？
由于天然气汽车尾气排放中并不含有铅、苯等致癌物体，而且硫化物含量也是相当低，各种有毒有害物的综合排放相比较汽油车而言，整体降低85%，其中一氧化碳减少72%，氮氧化物减少40%，二氧化碳减少24%，二氧化硫减少70%。值得一提的是，天然气汽车的整体噪音值也会降低40%。
【二、节约燃油】
据相关调查研究，天然气汽车应用2年多来，从未出现一例NGV燃料储罐破裂的情况，而天然气的本身的自燃点在650~680℃，远高于汽油与柴油的自燃点，这一先天特性，就决定了天然气发动机自燃起火的可能性要比汽油、柴油小很多。
但在目前汽车中，依然有超过90%以上消费者选择汽油而非天然气，除了公交车出租车等城市公共基础交通工具之外，很少有人愿意使用天然气汽车，这是为什么呢？
①、发动机磨损&动力减弱
不得不说，目前的天然气汽车都是在原来的汽油车或者柴油车的基础上改装的，在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶的加入使得原本有限的空间大幅度减少，当然本身自重也会增加！
③、省钱很少