公路桥旁边正在施工的铁路桥
人生就像火车旅行，最美好的风景都在路上，在这场漫长的旅途中会经过世界多个角落，让人充满想象。来来往往的过客，匆匆掠过的风景，渐渐飞逝的时光，只有你细细品味才能找到人生中最美的那道风景。
铁路-火车
壹铁路兴建历史：清朝修的第一条铁路不准运行机车，必须用骡马来拖！
英国铁路
铁路创始于英国，各国接踵而至兴建铁路。
唐山至胥各庄的轻便铁路
光绪三年（1877年），成立了开平矿务局。在筹备开采煤矿过程中，唐景星又建议从开平矿区至北塘河口，修筑一条铁路，以便将煤运抵北塘河口，经海运送往上海、天津等地。
马拉火车
光绪七年（1881年），唐胥铁路动工，聘英国工程师克劳德·威廉·金达为总工程师，由开平矿务局集资修筑，同年11月建成通车。唐胥铁路成为中国第二条铁路，也是第一条由清政府主张兴建的官办铁路、中国第一条标准轨距铁路。
印度：大吉岭喜马拉雅铁路
铁路是印度文化的一个标志性符号。大吉岭喜马拉雅铁路是印度最早的铁路之一，1999年以环山铁路系统的经典之作被纳入世界遗产清单中，总长约60-80公里。整个铁路连接印度西孟加拉省的大吉岭和西里古里，铁路的高低变化非常大，从海拔100米的西里古里（印度平原上的古城）一路爬升到以产茶闻名的大吉岭（海拔2200米），穿越蜿蜒崎岖的山岭，可以领略到美丽的自然风光。
阿尔布拉——伯尔尼纳铁路蓝瓦得瑟高架桥
阿尔布拉－伯尔尼纳铁路线建于20世纪初，是世界著名的窄轨铁路之一。由雷塔恩铁路公司运营，名气最大的列车“冰川快车”和“伯尔尼纳快车”，沿途穿过阿尔卑斯山脉。冰川快车运营的线路连接策马特与达沃斯，历时7小时，沿途穿过291座桥梁、91条隧道和海拔2033米的欧伯拉普山口。列车从上世纪30年代投入运营，称为世界上最慢的特快列车，平均时速只有36公里。
伯尔尼纳快线沿线
联合国教科文组织委员会在2008年曾这样评价瑞士雷蒂亚铁路阿尔贝拉/伯尔尼纳段的风光：
“这是人类工程学上的先锋之作。”
青藏铁路
03中国：青藏铁路
青藏铁路
这趟列车是专为青藏高原的特殊环境以及气候条件特别设计的专列，车厢采用航空气密技术同时配备供氧装置，让乘客们逐渐适应高原反应。铁路沿线风景主要有高原门户和金银滩、青海湖、关角山隧道和德令哈等。
青藏铁路
04加拿大：落矶山铁路
落矶山铁路
2013年，这辆闻名遐迩的豪华列车推出一条新的铁路旅行线路，为期3天，将西雅图与加拿大落矶山连接在一起。2005年、2006年和2007年，“落矶山登山者”号豪华列车三夺世界旅游奖的“世界顶级火车旅行体验奖”。
雅加达——万隆铁路
在雅加达——万隆铁路线路，乘客可以领略沿途的茶叶种植园、稻田、蜿蜒的溪流以及充满田园气息的村落。
“非洲之傲”铁路
列车共有3种卧铺车厢，最小的面积7平方公尺，最大的“皇家套房”，面积16平方米，占到半节车厢。所有卧铺均建有浴室套间和卫生间，还被配备了维多利亚时代风格的设备。
穆勒铁路
穆勒铁路沿途穿过大大小小的水坝、湖泊和山峦，是欧洲最著名的观光铁路之一。
08美国：康威铁路
康威铁路
09挪威：奥斯陆—卑尔根铁路
奥斯陆—卑尔根铁路
如诗如画的风景令列车乘客犹如行走画中。列车从低海拔的峡湾直至高山，海拔落差约900米，非常壮观。乘坐这趟列车的乘客一致评价这趟旅游专列是一路看遍挪威风光的最佳旅程。
奥地利：塞默林铁路
塞默林铁路位于奥地利东部维也纳至的里雅斯特的山间，建于1848-1854年，途经阿尔卑斯山的塞默林隘口，最终到达米尔茨楚施拉格，沿途共穿过16座高架桥和14条隧道，铁路全长41.7公里，线路落差439米。由两万余名工人完成修建，是世界上第一条完全使用镐头等工具在高山上开凿的铁路。
西伯利亚大铁路的远东路段
这条线路往来莫斯科与海参崴、莫斯科与蒙古乌兰巴托之间。沿途森林、草原、湖泊、溪流、雪山等各种美丽风光尽收眼底。