减配违规后，特斯拉已在3·15前夕被工信部约谈。
而就在一周前的3月12日，特斯拉才刚迎来超过波音公司，成为美国最有价值工业公司的历史时刻。
除了批判，特斯拉的成功也很大程度上来自于马斯克。
造梦的偏执狂
马斯克从小就是个另类。
母亲梅耶是探险家的女儿，事业心爆表，父亲埃罗尔是机电工程师，早早依靠工程咨询和土地房产开发实现财富自由。
年幼的马斯克在父母离婚后在父亲身边生活，10岁时获得了第一台计算机，马斯克被导演乔治·卢卡斯的《星球大战》种下了太空梦，学会编程后开发了一个名为Blastar的太空小游戏，在12岁那年，卖出500美元。
高中，马斯克想去美国求学，父亲威胁：一毛钱都不给。
马斯克却说走就走，去加拿大求学。
随后他很快又转学去了美国宾夕法尼亚。之后考上斯坦福的博士，24岁的他又辍学去创业。
于是2002年，马斯克成立了SpaceX，想大幅降低火箭发射成本，实现火星移民。
生命不止，折腾不息的马斯克，2004年4月，他又投资630万美元，开始经营特斯拉。
马斯克说：我要向底特律（美国汽车城）证明，硅谷精英可以做到底特律做不到的事情。
相比于传统汽车，马斯克对汽车的电池、电子系统、发动机都进行了革命性的创新，应用的都是硅谷的最新技术。
造梦者必将倾其所有。马斯克把自创业以来剩余的所有资金都投给了特斯拉。
技术革新，是用昂贵成本换来的。
早期特斯拉团队承诺的单车生产成本是6万5千美元，可进入生产阶段后，单单原材料的成本就高达14万美元。
而挑战不断升级，随后特斯拉的创始人出走，高层动荡，因为管理失误和费用失控，2007年8月创始人艾伯哈德被罢免了CEO职务，最终，马斯克决定出任CEO，力挽狂澜。
但马斯克面临资金短缺和员工离职的双重打击，“只有两三个人留了下来。我没想过我会精神崩溃，但真的崩溃了。”
因为产品定位和受众的局限性，Roadster所带来的经济效益有限。接着金融危机令特斯拉的财务状况雪上加霜，2008年末的特斯拉处于破产边缘。
马斯克出资2000万美元，特斯拉则在关键时刻获得4000万美元融资，得以绝地逢生。
得益于清晰的发展思路，特斯拉一路开挂般增长。
