这两年最绕不开的话题就是新能源，从去年燃油车市场表现就很差，而且今年已经快到年底也不见好转，很多传统企业想要发展下去只能做出改变，从燃油车发展到混动来过度，之后发布纯电车型，这些都是一步步走下来，任何品牌都一样，不过有的企业在电池技术方面有很大的成就，这样的企业就能走弯道，进而实现超车，而那些专攻燃油车的车企只能慢慢的来，豪车品牌也不例外，就比如奔驰，曾经找过比亚迪合作，在新能源领域算是有一定的技术，我们来看下旗下发布的新车到底如何。
外观方面，整体看起来和燃油车基本上一样，前脸的设计变化不大，依旧有着双横幅样式的中网，内部设计成为网状结构，车款主要的变化是大灯组，灯腔内部的结构做了改动，采用横向排列的LED远近光，看起来辨识度很高，另外LED日行灯灯带也很亮眼，看起来效果不错；侧面的造型稍微饱满一些，加油口依旧设计在后方翼子板处，轮毂还是双五辐式造型，其他方面并没有太大的变化，和燃油版基本上一样；当然，既然是新能源车子，肯定要做一些特殊的标记，此次新车在尾部加入了GLC 300e的尾标，在侧面加入了EQ POWER的字样，因此看到这些标志我们也能猜到是新能源车型，至于设计方面，尾部和燃油版一样。
内饰方面，从曝光的信息可以看出，新车和海外版设计一样，中控上用到了木纹修饰，材料高端，看起来更为高贵一些，空调出风口为圆形设计，方向盘也是和燃油车一样，银色的修饰看起来也很高大，上面集成的功能按键操作更为方便，不过作为一款豪车，中控屏的样式不太好看，尺寸也不大，这点有待改进，另外中控设计较为简洁，上面的扶手很宽大，取消了传统的挡把，整体显得更为豪华一些。
总得来说，奔驰的产品力还是不错，只要车款配备在线，设计好看，基本上不愁卖，而且奔驰还是BBA三家的老大，特别是商务车型，销量也更好一些，预计车款的销量不会差。