据《纽约时报》报道，从法律上来说，科比等9人遇难时乘坐的那架直升机是不允许在能见度很低的情况下飞行。
多位知情人士表示，科比遇难时乘坐的直升机，那位飞行员在法律上来说不能通过仪器设备来驾驶直升机，因为这架直升机所属公司的老板没有相关的联邦资质。
参与科比飞机失事事故调查的洛杉矶警方发言人乔什·鲁宾斯坦也向CNN确认，26日上午的天气状况不符合洛杉矶警方对于飞行的最低标准要求。因为雾气，警方的直升机在当天上午都不允许飞行。
科比在飞机上的时候，“能见度非常低”。因为雾气和下雨，当时的“相对湿度高达100%，这意味着空气就像汤一样。”CNN气象学家迈克·盖伊指出，而洛杉矶野火造成的污染也还影响着当地的空气。
一位经验丰富的直升机飞行员疑问，不明白为什么科比的飞行员在如此浓雾中会保持161节的速度（约298公里/小时，一节等于每小时1.852千米）。直升机的好处之一是，如果不确定，可以放慢速度，以谨慎地避开地形。
而且科比直升机在撞山之前，飞行员降低了飞行的高度。一些飞行员认为，遇到雾气应该是上升高度，而不是下降。
《纽约时报》的调查结果还显示，这架直升机一般来说应该是有两个人驾驶的，一个人驾驶会有很大的风险。可是当时离世的直升机飞行员Ara-Zobayan，全程只有他一个人驾驶飞机，没有另外一个人帮他调整一些细节上的问题，并且纠正操作。