从自行车王国来到美国的中国人，在街上骑自行车时被警察叫住， 指责你怎样违反了交通规则，这是一件十分“窝火”的事。可能每一个中国人都会想，我在中国骑车的历史不比你一个美国警察长？的确，中国人会骑车，一般也会遵守交通规则，但是当一个中国人骑车被美国警察抓住的时候，违反的往往是他想不到的自行车交规。
骑自行车戴头盔 能保护生命
我很纳闷：我的车有反光灯，我也带了头盔，还有什么问题？他说，你这个头盔不合格。自行车头盔外面应该有硬塑料罩。这样即使摔倒了，头盔在地面上的摩擦力小，骑车人如果头先着地可以随着惯性滑行，减少冲击力。
我说好吧，我去买一个那样的头盔戴上。回来后在网上一查，果然对于自行车头盔的要求真是如那个人所说。但是我的这个头盔，尽管没有塑料外壳，也不能算是违规产品，因为头盔里有合格标签。不过我还是买了一个带塑料壳的，因为这样可以保护生命。
一天擦黑的时候，我在学校里骑自行车，被一个女警察拦了下来，又说可以给我开罚单。我心想又哪儿不对啦？她说，天黑骑车，应该打灯，前边打一个白的，后边打一个红的，那个红的还不能静止地红，得一闪一闪的。
我心想她是存心让我破费，可是面对警察，又不能有态度问题，只能点头哈腰。从那以后，我每逢天黑在校园里骑车，必带上两个手电，前边一个放在一个白色的塑料袋里，拴在车把上。后面一个套在红色塑料袋里，拴在后座上的筐上。就这样过了好几个月，再也没有遇见那个女警察。
法治？人治？
美国每个州都有自行车法， 而且规定得不厌其详。但是在现实生活中， 很多人根本不理睬：骑车不带头盔的，晚上不打车灯的， 在便道上骑车的多得很。警察一般都是睁一只眼，闭一只眼。
如果说美国是个法制社会，那在骑自行车这个领域里，却是个人治社会，管不管你，全在于某个具体的警察。但凡管你的，一般都是出于工作认真，很少说是故意找茬罚你的。
我后来查了一下加州自行车法，简直让我所不知道的内容吓了一跳。就拿自行车的装备来说，自行车的两侧前后还要各有反光灯。自行车的前灯要求能照亮道路在300英尺处可以看见；自行车的红色后反光灯必须在500英尺处在汽车灯的照耀下可以看见；车的脚镫子上要有白色的或者黄色的反光器，从前后200英尺的距离可以看见。这最后一点我不但没有听说过，在商店卖的自行车上也没有见过。