居然能边开边充电?特斯拉终于遇到了一个“变态”的挑战者

对于新能源汽车来说,续航问题一直备受关注。除了尽可能提升车辆原本的续航里程,车企也推出了各种各样的充电方案来解决用户的里程焦虑,如蔚来的“换电”、“移动充电车”等。不过,近日美国品牌Fisker正式发布了旗下一款全新电动SUV“Fisker Ocean”,宣称能通过车顶的太阳能电池板实现“边走边充电”。下面,疆哥就为大家介绍一下这款神奇的新车究竟是怎样的存在。

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从官方图片来看,新车的尾部设计相对简洁,尾灯狭长而下保险杠粗犷,突出了品牌标志,整体显得宽厚饱满。此外,新车还搭载了大尺寸的铝合金轮圈,轮毂造型便于降低风阻。与一般电动SUV相比,Fisker Ocean的造型和姿态要更显宽阔有力。

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而在动力方面,新车将配备容量为80kWh的电池组,官方续航里程为300英里(约483公里)。值得重点关注的是,新车车顶的太阳能电池板,目标是通过太阳能充电,每年为车辆提供1000英里的自由航程,且这个供电效率还有望进一步改进……如果在赤道地区使用,或许Fisker Ocean真能成为“世界上最可持续的汽车”了?

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两款车对比起来,外观气质体现出了较大的差异,Fisker Ocean偏于宽厚粗犷而MODEL Y则要更显简洁精致,倒不存在孰优孰劣的问题。不过,如果从品牌层面看,“特斯拉”明显要更加声名远扬,不仅被视为业界标杆,在消费者群体中的品牌知名度、认可度也要更高,而Fisker这个品牌则相对陌生许多。

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但Henrik Fisker并没有出售品牌名,2016年“Fisker”汽车公司卷土重来,并致力于固态电池等技术的研发。如今推出的新车Fisker Ocean固然可以在一定程度上展现车企的设计理念与技术实力,但想要为大众所熟知,明显Fisker还要很长的路要走,而特斯拉早已积累起了较为坚固的市场基础。

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当然,对于这些“富人们的大玩具”来说,车主更在乎的还是车辆的性能体验。特斯拉Model Y入门版的续航里程可达540km左右,四驱版车型的续航或许将降至480km,但百公里加速时间只需3.7秒……对比之下,Fisker Ocean的太阳能充电设计固然是一大卖点,但想与Model Y竞争,还是需要交出更为亮眼的动力参数成绩单。

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