在马斯克“尬舞”的余温尚未丧尽之际，2020年的国内电动车市场已硝烟四起。特斯拉model3在国内低于30万的售价和上海超级工厂的产能保障，已为今年的国产车企们注入了最大的确定性，那就是更为残酷的日子提前到来了。
中汽协公布的2019年销量数据显示，去年我国汽车产销完成2572.1万辆和2576.9万辆，较2018年下滑7.5%和8.2%。其中，乘用车产销2136.0万辆和2144.4万辆，同比下滑9.2%和9.6%。
令人关注的是，2019年，新能源汽车产销完成124.2万辆和120.6万辆，分别下滑2.3%和4.0%。这是我国大力推广新能源汽车十年来，年产销首次出现负增长。
虽然蔚来深陷资金链危机，但是蔚来以创新为驱动力，依靠资本高速成长的互联网化发展模式，以及在电动汽车领域积累的设计创新能力与核心技术这些都是国内中端车企所渴求的。