丰田的教训,盲目追求最大利润将毁掉企业

亚马逊CEO贝索斯,曾经在美国电视台的《对话》节目中说道“我要做一个伟大的企业,还要8年不赚钱,因为追求利润的企业必死无疑,等他们都死了,我就成功了。”

丰田的教训,盲目追求最大利润将毁掉企业

为了压缩成本,渡边当政时代,在丰田公司内部盛行“服务加班”。即员工“自愿”以义务劳动的方式为企业加班,但不索取任何费用,也不做任何记录。这种企业虽然发展,但员工不能从中获得应得利益的做法,大伤员工士气。

为了追求利润,渡边追求以尽可能低的代价占领最大份额的市场,导致丰田大量使用低层次供货商,对产品质量的控制下降。

丰田的教训,盲目追求最大利润将毁掉企业

利润最大化的假说,曾经是企业经营颠扑不破的”真理”。而在现实中,却越来越不灵验。越来越多的企业必须赔得起才能赚大钱,而且经常是越辛苦的生意越赔钱,越潇洒的经营越赚钱。

 企业当然必须盈利。但这又与把利润最大化作为最高目标,或者做为行动的目标是两回事。

1. 企业价值和企业利润并不完全挂钩。一个企业重要的价值因素,通过会计制度的手段根本不能反映出来,即使是最先进、最现代化的会计手段。

2. 会计利润的计算对企业评估是不严谨的,仅仅通过惯例得到认可的。比如会计上的成本是企业业务运行成本和为了保持业务而必须支出的成本,这不是未来的成本,而是今天的成本,是已经发生但没有支付的成本。但是企业运营需要前瞻性,会计上的利润计算是很偏颇的。

3. 利润和利润率。企业在提升产量的同时,因为规模效应,利润率是从低到高逐渐提升。而继续提升产量,因为管理、市场等原因,边际成本逐渐提升,利润率开始下降。这时候利润继续增加,但企业抵御风险的能力随之减弱。

4. 盈利和盈利最大化并不能告诉管理者,他应该做什么。有大量证据表明,成功的企业家们没有多少人承认是想获得利润,他们当初建立企业的时候都不是被盈利的动机所驱动。这类企业家的战略眼光往往比职业经理人更长远,企业也能迅速做大。

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