新加坡 Land Rover Defender可望登台 车内玩泥巴也不怕脏

早先于2019年法兰克福车展现身的Land Rover最新世代Defender,日前也于新加坡进行亚洲首演。(图/游铠丞摄,以下同)

游铠丞/新加坡报导

要说Land Rover坚守“方正一拜”的越野硬汉,早先于2019年法兰克福车展现身的新世代Defender绝对可说是个中翘楚;适逢新加坡车展盛会,Land Rover也重金礼聘Defender至会中进行亚洲首演,预计最快在今年第4季,这款全新越野代表作就可望在台湾亮相了!

本次新世代Land Rover Defender将推出90短轴与110长轴两款车型。

本次新加坡现身的Land Rover Defender为110长轴5人座First Edition首年限定版车型;在D7x 轻量化铝制单体式车体结构平台加身后,车身尺码来到长5,018mm、宽1,996mm、高1,967mm、轴距3,022mm之谱,搭配方正硬派的线条设计,整体样貌可说是气势十足。

在古典与现代交融的设计指导原则下,新世代Land Rover Defender具备有别以往的独有造型。

值得一提的是,原厂设计团队有意透过古典与现代的交错撞击,塑造出Defender极具辨识度的视觉元素;举凡方形头尾灯组、半圆LED日行灯、特殊涂装的ABD柱、备胎设定等各式设计,都可见Land Rover挑战过往框架的大胆尝试;本次现场展出的First Edition 车型,更是换装了矩阵式LED头灯、对比色车顶、全景天窗、专属外观套件以及选配的22吋五幅式铝合金轮圈。

内装上,同样也可见原厂设计团队意欲突破过往框架的大胆尝试。

在内装上,本次全新Defender则是导入最新Pivi Pro 影音座舱界面;该界面主要透过数位仪表板、10吋多媒体资讯系统等格局铺陈,并导入透视引擎盖技术,塑造出科技与实用兼具的车室空间。

同时透过层层堆叠的中控台以及车室随处可见的抗污防刮塑料设计,搭配实体式按键、悬钮以及扶手配置,都可见Defender仍在最低限度下,保留了过往品牌的设计语汇。

大型备胎以及侧开尾门设计,都让明眼人一看就知道这是一款血统纯正的Land Rover Defender。

当然,对于众家车迷来说,Defender强大的越野征服能力,自然是怎样都不能错放的品牌关键;本次新世代Defender除了导入新世代 D7x 底盘平台架构外,多元化的动力单元编成,也是其强而有力的技术后盾;除了2.0L柴油涡轮引擎外,新世代Defender更编列了2.0L汽油涡轮、3.0L汽油涡轮等动力车型;最大马力更是分别来到200匹、240匹、300匹以及400匹不等;再加上全时四轮驱动、全地形反应系统、中央差速器、8 速 ZF 手自排等硬底子功夫,当然也让全新换装的Defender仍有始终如一的越野本色!

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