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上周末的F1新加坡分站当中，美国车队Haas F1 Team的两位车手Kevin Magnussen和Romain Grosjean分别由13名及17名的位置起跑。
在上半场的赛事中，Kevin Magnussen不断挺进，最佳排名不但挤进十名积分圈内，本来预期能够以第八名位置完赛。不过这一切却在安全车出动之后被一个塑胶袋毁了，究竟这是怎么回事？
根据Haas F1 Team的车队总监Gunther Steiner所述，在安全车进站重新起跑之后，Kevin Magnussen的单圈速度突然明显下降。
其中一位工程师表示这位车手的前下压力有异常减少的状况，车队怀疑前翼受损，在赛道边等待Magnussen经过时仔细端详了几次，但是却没有看到任何受损的状况，车手也回报这段期间并没有和其他车辆碰撞或者撞到任何东西。
▲Haas F1车队本来有机会取得积分，但是被一个塑胶袋毁了
车队别无选择，把Kevin Magnussen叫进站换胎检查，结果发现 一个透明塑胶夹链袋卡在这位车手的前翼上。
没错，就是一个塑胶袋，让Kevin Magnussen的单圈速度掉了4秒，而且在车头下压力不足之下，也让轮胎无法正常发挥抓地力而不断耗损。
虽然在取下塑胶袋并且换上一套新胎之后，Kevin Magnussen得以回到赛道上继续冲刺，但是这额外的一次进站，让这位车手排名严重下滑，最后仅以17名完赛，同队的Romain Grosjean虽然奋力衝刺，但是最后仍然以11名完赛，和积分擦身而过。
▲Haas两位车手最终分别以11名和17名完赛
这个奇特的事件让我们更了解F1赛车的空力设计有多么复杂且敏感，只要一点差错就能够破坏车辆的下压力，这也是为什么在一些碰撞造成前翼受损之后，车辆都会尽快进站修复。
