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剖析原油生产和运输的成本,搞清楚原油价格战的缘由和未来走向

众所周知随着半个月前,沙特王储的一声令下,国际原油价格应声下落,最低险破20美元每桶的俄罗斯石油成本线。特朗普紧急制裁阿联酋的五家公司,并放言将干预原油市场,这才急升拉回到25美元每桶,但是周一又回退到22美元附近震荡。

那么实际情况是这样吗?我觉得上述原因是有的,但这些不是这次石油价格大战的主要因素,主要原因有两个:

第一、 美国页岩油生产技术日趋成熟,有可能形成规模效应,原油生产国增加,竞争日趋激烈。

以前我们介绍过全球主要产油国的生产成本,中东国家非常低,不足10美元每桶,接下来我们就从各个国家产油成本入手,给大家分析一下为什么中东国家的成本低。

运输成本上,由于美国本身就是最大的原油消费国,他们国产原油的运输成本一定比从中东地区运输价格低廉,这一点从特朗普从中东地区撤军,美国不打算再支付高额军费维护其在中东地区的石油供给就能看出来。

如果中东地区的石油仍维持暴利,就给了美国页岩油技术的开发提供了利润空间和融资空间,所以中东石油必须降价竞争,力争把页岩油扼杀在摇篮中。

第二、 以特斯拉为首的新能源汽车提供了廉价清洁能源的可能,如果放任石油替代产品的发展,未来石油卖给谁?

大家都知道汽车是吃油的大户,但是特斯拉的横空出世,让全球掀起了新能源产品研发的热潮,此次石油降价后,特斯拉公司的股价从968.99美元降到最低350.51,缩水了近三分之二,原油降价定点打击的目标大家知道是谁了吧!