比尔·盖茨是谁？

微软公司联合创始人、世界首富之一，可就是这样的一个超级有钱人，在新近评论纯电动车的时候竟然有了“溢价过高”的评价。

换言之，连世界首富都觉得纯电动车卖得太贵了。

而在这个过程中比尔·盖茨认为乘用车是最有希望的，并且高度评价了特斯拉“作为电动车行业领头羊的特斯拉，推动了整个新能源乘用车的发展”。而特斯拉则成为了目前企业中的领头羊。

比尔·盖茨还谈到目前已经他成为了一名纯电动车保时捷Taycan的车主，：“它有着很高的产品溢价值，但它的确很酷，我非常喜欢它。”

那么纯电动车的溢价为何这么高呢？

纯电动车为何贵？

其实也不是车企故意卖高价，实在是成本自身就很高，而纯电动车的成本主要来自己于电池。

据了解，电池占据纯电动车的成本一般能达到1/2，甚至有的能高达2/3。由于技术的成熟度的关系，目前一块电动车电池每提升1kwh的容量，其成本就要提高1500元。

这也解释了为何当车主售卖二手纯电动车、电池续航大幅降低的时候，往往就卖不上价格了，原因就在于最值钱的电池价值缩水了。