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插电混动实力之选 智能座舱荣威RX5 eMAX黑科技加持

插混升级 技术实力MAX

作为上汽“新四化”战略的最新成员,荣威RX5 eMAX这款插电式混动车型囊括了上汽荣威设计、技术等一系列储备,是上汽荣威在新能源布局中的重要一环。

技术上的不断打磨让荣威RX5eMAX拥有同级插电式混动车型不具备的实力。首先,其搭载的第二代双芯插电混动系统由蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和绿芯高效永磁同步电机组成。这样的技术可以实现更精准的燃油喷射,保证更加充分的燃烧时间,进而有效提高燃油经济性。据了解,荣威RX5 eMAX的综合油耗低至百公里1.4L。另一方面,小惯量涡轮技术让荣威RX5 eMAX的动力进一步提升,百公里加速仅7.8s,消费者在驾驶中可以体验到完美的强动力操控感。

同时,荣威RX5 eMAX搭载了10速EDU二代智能电驱变速箱。该智能电驱变速箱属于上汽荣威的第二代智能插电混动技术,可以在平行轴布局的节奏结构下,实现发动机6挡变速、电机4挡变速。相对于第一代系统,10速EDU二代智能电驱变速箱的电齿比更加绵密,传动效率达到94%,动力和安全性更强。对用户而言,驾驶过程会更加流畅。而荣威RX5 eMAX拥有的iEM智能能量管理系统则可以根据实际路况来智能调节车速,并切换最合适的车辆运行模式和能量回收强度,不仅可以提升驾驶体验,也能最大限度优化整个行程系统效率。

如果回归到新能源汽车本身,自燃事件时有发生让安全成为用户最为关注的基础重点。荣威RX5 eMAX在质量安全层面下足了功夫。如,其高能量密度ESS锂电池上具有智能电池均衡技术,该技术能够综合电芯容量、SOC(荷电状态)、温度及工作状态等特征,规避电芯过充或过放的危险。再加上智能余量保护系统实时为电池充电,也能有效提升综合续驶里程。

不断的技术沉淀,荣威RX5eMAX的插电式混动技术让用户体验不断升级,而电池安全也让用户可以安心享受荣威RX5 eMAX的美好。