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“红点奖”获奖作品反光瓷砖首次在全国高速路隧道应用

中新网绵阳11月20日电 (记者 杨勇)高速路开车,在进入隧道的一刹那,不管隧道灯光再亮,司机们也会明显感觉到视差。为了解决这一问题,四川绵阳人韩玉平用18年的时间,研发出隧道反光瓷砖,并荣获被誉为全球工业设计奥斯卡的“红点奖”。

19日,第一批反光瓷砖已经运往京昆高速秦岭隧道群古家山隧道施工现场,工人们即将开始对隧道进行内装改造。这也是红点奖获奖作品隧道反光瓷砖在全国高速首次应用。据了解,改造完成后,司机们进入隧道,不会再有视觉差。

“反光瓷砖主要运用了光学的原理和技术,通过在传统瓷砖上喷涂一层特殊的反光材料,同时将瓷砖表面做成特定角度的小反射面来实现。”四川杰邦科技有限公司负责人韩玉平介绍,当光线照射到瓷砖上时,瓷砖上的小反射面会将大部分光线重新反射到环境中,从而使环境变亮。反光陶瓷瓷砖由不同的涂层构成,最底下是陶瓷,其次是颜色层,再其次是珠状的反光材料构成的反光层,最上面是一层用于保护反光材料的透明UV层。依据不同的环境和反射要求,可以使用不同的形状来达到不同的反光效果。

韩玉平拿出了“红点奖”作品隧道反光瓷砖,这块瓷砖为一平方米大小的正方形,表面上看和其他瓷砖并无太大区别。“因为发光瓷砖借助了光学的原理,使其表面具有慢反射的效果,因此,在隧道内只需要以前一半的灯具,就能达到增亮隧道环境照度的效果。”韩玉平说,相当于一个隧道的电量将节能一半,而且还将节约一半的配电设施、电缆配件安装及维护费用。

“我们通过在基板上设置凸起,凸起上喷涂颜色层和反光层,使其对来自多个角度的光源具有反射作用,增强反光效果。利用该反光材料可以高效利用照明灯具和车灯发出的光,在隧道内部进行漫反射,通过合理布置反光材料的尺寸和位置,与隧道光源形成一整套照明系统,达到提升照明的效果。”韩玉平说,通过在基板上设置颜色层、反光层表面设置透明保护层,使颜色层能够根据设计需要选择合适的颜色,增强材料的反射效果。而颜色层表面通过喷涂反光层,不仅能够避免材料受高温影响产生材料变形的问题,还能够增强使用产品的硬度,使其具备耐高温、耐磨、耐划等功能,延长使用寿命。“张家口至北京、绵阳至西充高速一连接线隧道、绵阳新建205省道老龙山隧道、绵阳一环路尖子山、王家山隧道、绵阳三台县境内的中涪路隧道等工程有望在近期使用隧道反光瓷砖。”

据介绍,2016年6月23日,全球工业设计红点奖国际评委给韩玉平致函,称其设计的隧道反光瓷砖从全球57个国家提交的3万余件作品中脱颖而出。2016年9月22日,韩玉平同助手远赴新加坡,参加2016年全球红点奖颁奖典礼。同台获奖的有美国《谷歌无人驾驶互联网汽车》和德国《豪华运动汽车》等具有国际影响力的设计作品。(完)