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在这些国家,你这辈子都可能拿不到驾照!

【玩儿转爱车】

栏目介绍:本栏目常年为大家介绍驾驶常识、用车知识、保养维护技巧,很实用的哦!

“驾”千世界,无奇不有!列位看官,一定听过或见证过不少国人学车的奇葩经历。虽然经历“坎坷”,可绝大部分国人还是可以修成正果,拿到驾照。回看当时的学车经历,感慨万千。

不过,相同的“坎坷”如果发生在国外,可能就不会这么“走运”了。因为,在这些国家,

你可能这辈子也拿不到驾照!

英国

没有次数限制,但暗藏“杀机”

因为没有考试次数限制,英国驾校考试看起来很宽松。然并卵!

英国号称是全世界驾照考试最难的国家,统计数据显示,在过去五年,英国全国驾考一次通过率只有42%。其中大城市通过率更低,在通过率最低的十个地区中,有六个属于大伦敦区。

在路考中,考官对考生的各个动作都有具体要求,考个五六次才通过也算正常。这么说吧,英媒曾报道,伦敦一位女士,考了110次驾照,从25岁一直考到60岁,依旧没过!!!人艰不拆啊……

▌点评:我能想到最浪漫的事,就是和教练一起慢慢变老



瑞士

先考救护课合格证再考驾照

在瑞士考驾照必须先学习救护课和感觉课两门必修课。救护课主要讲解车祸第一现场如何救护受伤者,发扬人道主义精神。成绩合格,会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。感觉课则是通过幻灯片、图片和录像,讲解在不同气候条件、不同路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题及解决办法。

只有修完这两门课,才能到驾校上实践课。不过,瑞士的路考极严,时间长达三四十分钟,一次通过的很少。

▌点评救护课和感觉课,考驾照一个都不能少!



新加坡

教练设置陷阱多

在新加坡学驾照也不是件容易的事。基本理论考试,50道选择题,错5题为不及格。进阶的高级理论题,考试难度大幅增加,通过率极低。通过这两项测试以后,学员才能取得一张临时驾照,有资格去摸方向盘。

最大的难关在路考,新加坡的路考会设在交通相对繁忙的地段。理由竟是因为突发情况多,可以增加考试难度。而同车考官正是当地交警,他们不但对驾驶技术要求非常高,而且会在测试中设置很多陷井,比如故意跟驾驶员聊天,如果考生聊得投入,也会被判为不及格!

▌点评我走过最深最长的路,就是你给我下的套路!多么痛的领悟!



法国

通过率太低,考官成危险行业

前段时间,法国和中国了签署驾驶证互认换领协议,有中国驾照的国人也可以在法国开车了。不过,法国朋友学驾照也是不轻松啊!每年参加考试的350万人当中,只有33%的考生能顺利拿到驾照。

另一个有趣的现象是,法国人的路考结果是考后24小时通过邮件告知给学员!这样做的初衷说来令人哭笑不得,因为通过率低,率性的学员们有时会当场做出“过火”的事情来,对考官的人身和财产安全造成严重威胁,为此法国政府不得不采取各种措施保护考官的安全。

▌点评怎么忍心怪你犯了错,是驾照考试太严过了火。


日本

考驾照按年龄收费

邻国日本驾照考试又贵又严,普通的驾训班学费约30万日圆,即人民币1.5万到2万多,年龄偏大的学员费用更高。日本人学驾照要上26小时的交通规则课和34小时的实驾课,通过率不足四成!

因为日本发放驾照严格,费用也高,所以一些日本人会选择到国外考驾照,回国后再换取日本驾照。可是日本城市道路狭窄,技术不过关很容易出事故,所以日本又规定,用国外的驾照换取日本驾照时,必须在当地生活三个月以上。可谓为了安全煞费苦心!

▌点评老司机带带我,我要去学车。日本路窄车又多,别再问我为什么!


不得不说

各国考驾照的学员都不容易啊

你在学车过程中遇到过哪些困难?

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