最近有个重磅消息：中国、东盟十国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等15国签署了RCEP。

首先问一下大家知道RCEP是什么吗？

RCEP是区域全面经济伙伴关系协定的简称，此协定历经8年的艰难险阻，各种波折，才在11月15日顺利签订。

RCEP由东盟于2012年发起，成员国包括印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、文莱、柬埔寨、老挝、缅甸、越南在内的东盟10国与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰。

RCEP能量有多大？90%以上产品将实现零关税！

涵盖全球人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力……“高大上”RCEP，到底跟你我的生活有什么关系？

RCEP涉及方方面面，其中最直观的影响无疑是更低的关税、更活跃的国际贸易。事实上，RCEP之前，我国已与多国签署了18个自贸协定。RCEP有多大能量，从这些已有的自贸协定中就可见一斑。

1.协定生效后区域内90%以上的货物贸易将最终实现零关税，主要是立刻降税到零和10年内降税到零。中国和日本首次达成双边关税减让安排，实现了历史性突破。

2.在海关程序和贸易便利化方面，RCEP简化了海关通关手续，在可能情况下，对快运货物、易腐货物等争取实现货物抵达后6小时内放行。

3.原产地规则使用区域累积原则，即来自RCEP任何一方的价值成分都会被考虑在内。

4.各方承诺对于区域内各国的投资者、公司内部流动人员、合同服务提供者、随行配偶及家属等各类商业人员，在符合条件的情况下，可获得一定居留期限，享受签证便利，开展各种贸易投资活动。

5.RCEP整合了东盟与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰多个“10+1”自贸协定以及中、日、韩、澳、新西兰5国之间已有的多对自贸伙伴关系，发挥了区域内经贸规则的“整合器”作用。

6.我国首次在自贸协定项下以负面清单形式对投资领域进行承诺。15国均采用负面清单方式对制造业、农业、林业、渔业、采矿业5个非服务业领域投资作出较高水平开放承诺。

7.适应数字经济时代的需要，协定还纳入了高水平的知识产权、电子商务章节。

当前，单边主义、保护主义持续升温，全球疫情仍在蔓延，在这样的背景下，RCEP最终“修成正果”，重要意义不言而喻。除了对消费者和企业有诸多利好，RCEP的签署还将加快形成“中国+东盟”世界工厂，产业链供应链集聚效应进一步放大。

RCEP下的云南机遇

习近平总书记2015年1月考察云南时明确指出，云南的优势在区位，出路在开放，希望云南发挥沿边开放区位优势，主动服务和融入国家发展战略，努力建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心。云南牢记习近平总书记的殷殷嘱托，主动服务和融入“一带一路”建设，聚焦和平、开放、繁荣、创新、文明“五路”目标，做好政策、设施、贸易、资金、民心“五通”文章，着力深化全方位、多领域、深层次的高水平对外开放。

那么，此次中国“入群”全球最大自贸“朋友圈”，对云南来说，又将迎来怎样的开放机遇？和小编一起来看↓↓↓

在逐梦发展的征途上，云南各族干部群众牢记总书记的殷殷嘱托，发挥优势、抢抓机遇，着力深化全方位、多领域、深层次的高水平对外开放，努力将云南建设成为我国面向南亚东南亚的——

区域性国际经济贸易中心

科技创新中心

金融服务中心

人文交流中心

成为对外开放的新高地

云南区位优势得天独厚

打开中国地图看云南，云南在祖国的西南边陲。打开世界地图看云南，云南“面向三亚”“肩挑两洋”。建设面向南亚东南亚辐射中心，云南有三大优势：

◆得天独厚的区位优势。云南西部与缅甸接壤，南部和老挝、越南毗邻，全省25个边境县分别与缅甸、老挝、越南交界。北上可连接丝绸之路经济带，南下连接海上丝绸之路，是中国面向南亚、东南亚、中东、南欧和非洲五大区域开放的前沿通道。

◆源远流长的人文优势。云南与周边国家山水相连、血脉相通、民族相依、人文相亲。“古南方丝绸之路”“茶马古道”，造就了历史上开放和鼎盛的云南。

◆日趋明显的开放优势。云南是畅通“一带一路”和长江经济带的重要节点，是参与中国—中南半岛和孟中印缅两个经济走廊建设的主要承载省份。

RCEP是大好事，带来新的制度红利

中国西南地区与东盟接壤，具有地理上的有利条件。在中国—东盟自贸区及其升级版的推动下，西南地区与东盟之间的贸易已经显著增长，而更加便利化、自由化的RCEP则将西南推向了开放前沿。

河口口岸

“云南省以东盟为主的外贸市场结构特征突出。虽然云南的外贸体量在全国相对较小，但是对东盟的贸易在全国占比相对比较大。因此，RCEP是大好事，会给云南带来新的制度红利。”云南大学经济学院院长施本植在接受媒体采访时表示。

施本植表示，东盟市场是云南省外贸发展最重要的目标市场。2019年，云南省货物进出口分别仅占全国的0.6%和1%左右，但云南省对东盟货物贸易占到了全国对东盟货物贸易的3.8%，也占到云南省对外贸易的56%。

数据显示

2019年，云南省外贸进出口2323.7亿元人民币，比去年同期增长17.9%。其中，出口1037.2亿元，同比增长22.4%；进口1286.5亿元，同比增长14.6%。

从贸易伙伴看，云南省主要外贸市场保持增长，与“一带一路”沿线国家份额超7成，多元化市场开拓效果明显。2019年，全省与“一带一路”沿线国家实现贸易额1628.1亿元，增长14.9%，占同期全省外贸额的70.1%

此外，2019年云南省与东盟贸易额1143亿元，同比增长25.8%。与拉丁美洲铜矿砂等大宗商品贸易增长较快，双边贸易额205.7亿元，同比增长42.1%。与沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国等中东国家实现进口原油等商品贸易额384亿元，占全省进出口比重为16.5%。

政策的推进、通道的畅通

带来的是外贸板块的增长

不断地优化营商环境，持续提高对外开放水平。今年以来，云南自贸区正在大力推动与国际投资、贸易通行规则相衔接的基本制度体系和监管模式。

在跨境物流方面通过搭建跨境物流信息大数据中心，全链条系统性解决跨境物流方案。一口岸多通道的监管模式将边境通道纳入口岸监管范围，口岸拥堵的问题得到解决，2019年瑞丽口岸进口整体通关时间比2018年平均压缩7.3个小时。

德宏州瑞丽市

在跨境金融方面，云南自贸区成功搭建跨境支付平台，在缅甸设立全国首个非现金跨境支付服务点。2020年上半年，云南自贸区内银行跨境人民币结算共108.4亿元，占到全省四成。

2019年，瑞丽市跨境电子商务监管中心项目顺利通过海关验收，依法取得海关监管场所代码。

在营商环境服务方面，设立“国际法律服务综合体”，建立面向东南亚的国际商事仲裁和调解服务机制。

央视新闻：地处西南沿边的云南省也在不断地优化营商环境，持续提高对外开放水平，作为我国连接东盟国家的重要通道，推动我国与东盟经贸合作提质升级。

交通建设不断推进。2021年，中老铁路将全线贯通，中缅铁路也在加快推进，从成都经昆明，预计最快3天直达老挝万象、缅甸仰光，辐射东盟，因此中欧班列（成都）的市场空间也将进一步扩增。

7月1日，中老铁路重点工程——创两项世界纪录的元江双线特大桥合龙

11月9日，成都国际铁路港投资发展公司、云南洲际班列物流公司、老挝磨丁经济专区开发集团公司三方签订战略合作协议：共同建设南向铁路联运通道，打造联通内陆、辐射南亚、东南亚的开放物流通道。

云南前三季度经济数据显示：全省地区生产总值完成17539.76亿元，同比增长2.7%。云南外贸增长也表现强劲，呈现更为开放的态势。今年前三季度，云南省外贸进出口额逆势同比增长18%，对东盟的贸易额同比增长了24.9%。

央视新闻：我国与东盟经贸合作提质升级 持续提高对外开放水平

改革再出发、开放不止步。RCEP协定的签订，既是云南开放发展的机遇，也是企业家投资云南、抢占市场的机遇。（云报客户端综合新华社、人民日报、云南日报、第一财经、央视新闻）