X

比亚迪元 PLUS 将在本周六正式上市 汉DM-i上市时间或推迟

第一电动网独家消息,据知情人士透露,比亚迪元PLUS将在本周六正式上市,发布会将会采用线上直播的方式进行。另外,备受车友瞩目的汉DM-i,之前原定一季度发布也会由于疫情原因推迟。

元PLUS是在今年1月1日正式开启预售的,该车为比亚迪 e 平台 3.0 首款纯电 SUV,预售价格在13.28万元-15.28万元之间。

元 PLUS 整体设计与此前的元 Pro 车型有很大不同,标志性的“小书包”也被取消,前脸采用了比亚迪最新的 Dragon Face 3.0 设计语言,新一代“龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,贯穿前脸的镀铬饰条上还带有浮雕小篆字样的“元”。

尺寸方面,元 Plus 长宽高分别为 4455×1875×1615 mm,轴距 2720mm,元 PLUS 继承了比亚迪 e 平台 3.0 的一些特质,譬如短前悬短后悬、长轴距的设计,以保证车内宽敞舒适的乘坐空间。

内饰设计方面,元 PLUS 内饰部分以运动健身为主题,将器械、肌肉和音乐几个元素结合一起,采用独立旋转中控屏、独立悬浮式液晶仪表盘,还配备了全新设计的挡杆,造型类似于飞机油门推杆。

动力方面,元 PLUS 搭载了最大功率为 150kW、峰值扭矩为 310Nm 的交流永磁同步电机,新车 0-100km / h 加速仅需 7.3 秒。续航方面,元 PLUS 搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为 50.1kWh 和 60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为 430km 和 510km。

此外,比亚迪元PLUS将担任比亚迪乘用车的出海任务,为比亚迪打通全球市场做贡献。今天上午,一则比亚迪 元PLUS 更名Atto 3 出海澳大利亚的新闻刷新了新能源汽车媒体。官方表示 Atto 3 一经发布,就已经收到了 15000 份订单/意向书,表现十分火爆。

在此之前,比亚迪新加坡分公司就宣布将与当地经销商E-Auto合作,2022年第二季度在新加坡市场推出比亚迪元PLUS车型。据悉,比亚迪元PLUS将在新加坡市场上市两款车型,分别为搭载50千瓦时容量电池组,NEDC续航里程400公里的入门版车型;以及搭载容量为60千瓦时,NEDC续航里程500公里的高配版车型。

据比亚迪官方透露,新车在预售开启短短48小时订单就突破60000台,截至目前的数量虽未公布,但肯定会是一个让人惊喜的一个数字。那,难题来到比亚迪这边了,订单问题不用考虑,唯一需要考虑的阻碍因素,恐怕只有产能了!

更多关于元PLUS的正式上市的后续新闻,我们也会持续关注。

作者:孙宇飞

来源:第一电动网(www.d1ev.com)