近日印力官方发布公告,证实了疫情期间就流传的一则消息——维璟广场,印力正式接手管理(并不是持有,而是输出管理,物业的持有方依然是黑石基金)。这种管理模式,也就是市场上俗称的委托管理。
来自于印力公众号
该项目总计超20万方,由新加坡丰树集团投资与建造,后在上海自建团队进行项目管理。2018年黑石年购入后自组项目团队,并更名为维璟广场。2020年8月,黑石委托印力进行运营管理。该物业可谓一波三折命途多舛。
一、项目的前世今生
二、项目怎么样?
该项目位于闵行区莘庄商务区,周围有创业园区、产业园区等多种产业与办公人群,商务客流充足;此外,周围住宅较多,小区成熟,且多个别墅项目分布周边片区,居民具有一定的消费力。除去开车之外,地铁12号线终点站七莘路站直达,能够给项目带来客流。
七宝万科广场距离该项目4公里左右,于2016年底开业。该项目在半年后开业,由于七宝万科广场成功吸引了该片区居民的消费力,项目难以吸引周边居民(在此引用一位距离该项目500米的目标人群的原话:我平时不去逛,除了送孩子去上辅导班)。随后万象城等其他项目陆续开业,分散了周边人群的消费力。
项目直接连通的12号线地铁站附近还有七莘红点城、港澳购物中心(距离地铁沿线较远)、宏汇莲花广场等社区型商业项目,分散了12号线地铁沿线客群的生活消费需求。未来5年内,12号线地铁沿线还将新增2-3个购物中心。
三、这将是印力的挑战吗?
印力近年来在上海市场可谓话题十足:2016年七宝万科广场成功开业,至此开启了该项目在闵行七宝的标杆时刻;2017年获得徐汇龙华片区某项目,正式从郊区迈向市区;2018年三林印象城经过8个月的改造,实现成功开业,继成为改造项目的标杆之一之外,还稳居浦东三林片区核心;2018年底2019年初,获取松江广富林项目,9号线地铁站再落一子(第一子是七宝万科广场,该项目位于9号地铁七宝站);2020年,位于徐汇西岸片区的AI PLAZA正式启动,开始了印力在艺术、人文和科技方面的新尝试;近期,上海单体最大的购物中心南翔印象城又将开业,必将带来更多的流量与关注。
虽然肌肉十足,但是大叔还是不得不说一句:这一定是印力的挑战:
1、该项目的地理位置:虽然处于莘庄商务区,但是对印力来说,不得不考虑的是:项目本身距离印力的标杆项目之一七宝万科广场太近(4公里左右,开车15分钟到达):
(1)若是定位相似,必然会与七宝万科广场形成同区域竞争的局面,这既是两个项目团队不愿意看到的,也一定是印力本身不愿意看到的;
(2)若是定位存在差异,那么如何定位,成为印力眼下需要解决的问题。这个重新定位,大叔相信,怡丰城的管理团队以及维璟的管理团队之前都想过,也都尝试过。可惜的是:过去3年市场的反应是:这个项目没有找到适合自己的定位,也没有想清楚自己的位置。因此,两个团队,3年时间,都没有解决的问题,印力是否就一定能找到答案呢?大叔觉得有可能,但是一定不容易,否则之前已经解决了。
2、该项目的股东:黑石;
该项目原来黑石自建团队,业绩未能满足黑石国内团队的期待(必然导致黑石国内团队在美国管理层心中留下了一定的负面影响)。目前印力进行管理,黑石必然对业绩本身有所期待,美国留给中国团队的耐心和时间也会相对有限。如何在有限的时间内,通过行动确保项目调整有起色,获得股东的支持,是这个团队必须要解决的问题。毕竟印力在上海的成功,只是双方再次合作的基础,不是双方持续合作的理由(维璟项目的业绩提升,才是)。
3、该项目的客群;
当该项目的目标客群已经习惯性忽略该项目了,如何重新唤醒目标人群的热情、重新获得目标人群的认可、重新赢回目标人群的返回,一直是商业地产的一大难题。近的,比如2019年底开业的复地活力城,经历了开业的高光时刻之后,由于疫情,瞬间业绩坍塌,目前依然在低位挣扎,始终未能恢复其辉煌;远的比如,2018年低调试营业的世纪汇,哪怕后来竭尽全力的启动了开业,现在依然挣扎在标杆性商业项目与社区型商业项目之间;早的比如近期传出出售信息的晶品购物中心,在静安商圈一直是一个可有可无的存在(始终不如其他几家来的吸引人)。
更何况,12号线地铁站未来还将有多个购物中心开业。这些项目必然会与维璟广场展开更加激烈的竞争。到时候,这个设施也没有竞品新、吸引力也没有其他强的商场,如何在12号线上争奇斗艳,也是印力需要面临的挑战。
愿印力能解好这道难题,继续在闵行领先领跑。