近日印力官方发布公告，证实了疫情期间就流传的一则消息——维璟广场，印力正式接手管理（并不是持有，而是输出管理，物业的持有方依然是黑石基金）。这种管理模式，也就是市场上俗称的委托管理。
来自于印力公众号
该项目总计超20万方，由新加坡丰树集团投资与建造，后在上海自建团队进行项目管理。2018年黑石年购入后自组项目团队，并更名为维璟广场。2020年8月，黑石委托印力进行运营管理。该物业可谓一波三折命途多舛。
一、项目的前世今生
二、项目怎么样？
该项目位于闵行区莘庄商务区，周围有创业园区、产业园区等多种产业与办公人群，商务客流充足；此外，周围住宅较多，小区成熟，且多个别墅项目分布周边片区，居民具有一定的消费力。除去开车之外，地铁12号线终点站七莘路站直达，能够给项目带来客流。
七宝万科广场距离该项目4公里左右，于2016年底开业。该项目在半年后开业，由于七宝万科广场成功吸引了该片区居民的消费力，项目难以吸引周边居民（在此引用一位距离该项目500米的目标人群的原话：我平时不去逛，除了送孩子去上辅导班）。随后万象城等其他项目陆续开业，分散了周边人群的消费力。
项目直接连通的12号线地铁站附近还有七莘红点城、港澳购物中心（距离地铁沿线较远）、宏汇莲花广场等社区型商业项目，分散了12号线地铁沿线客群的生活消费需求。未来5年内，12号线地铁沿线还将新增2-3个购物中心。
三、这将是印力的挑战吗？
印力近年来在上海市场可谓话题十足：2016年七宝万科广场成功开业，至此开启了该项目在闵行七宝的标杆时刻；2017年获得徐汇龙华片区某项目，正式从郊区迈向市区；2018年三林印象城经过8个月的改造，实现成功开业，继成为改造项目的标杆之一之外，还稳居浦东三林片区核心；2018年底2019年初，获取松江广富林项目，9号线地铁站再落一子（第一子是七宝万科广场，该项目位于9号地铁七宝站）；2020年，位于徐汇西岸片区的AI PLAZA正式启动，开始了印力在艺术、人文和科技方面的新尝试；近期，上海单体最大的购物中心南翔印象城又将开业，必将带来更多的流量与关注。
虽然肌肉十足，但是大叔还是不得不说一句：这一定是印力的挑战：
1、该项目的地理位置：虽然处于莘庄商务区，但是对印力来说，不得不考虑的是：项目本身距离印力的标杆项目之一七宝万科广场太近（4公里左右，开车15分钟到达）：
（1）若是定位相似，必然会与七宝万科广场形成同区域竞争的局面，这既是两个项目团队不愿意看到的，也一定是印力本身不愿意看到的；
（2）若是定位存在差异，那么如何定位，成为印力眼下需要解决的问题。这个重新定位，大叔相信，怡丰城的管理团队以及维璟的管理团队之前都想过，也都尝试过。可惜的是：过去3年市场的反应是：这个项目没有找到适合自己的定位，也没有想清楚自己的位置。因此，两个团队，3年时间，都没有解决的问题，印力是否就一定能找到答案呢？大叔觉得有可能，但是一定不容易，否则之前已经解决了。
2、该项目的股东：黑石；
该项目原来黑石自建团队，业绩未能满足黑石国内团队的期待（必然导致黑石国内团队在美国管理层心中留下了一定的负面影响）。目前印力进行管理，黑石必然对业绩本身有所期待，美国留给中国团队的耐心和时间也会相对有限。如何在有限的时间内，通过行动确保项目调整有起色，获得股东的支持，是这个团队必须要解决的问题。毕竟印力在上海的成功，只是双方再次合作的基础，不是双方持续合作的理由（维璟项目的业绩提升，才是）。
3、该项目的客群；
当该项目的目标客群已经习惯性忽略该项目了，如何重新唤醒目标人群的热情、重新获得目标人群的认可、重新赢回目标人群的返回，一直是商业地产的一大难题。近的，比如2019年底开业的复地活力城，经历了开业的高光时刻之后，由于疫情，瞬间业绩坍塌，目前依然在低位挣扎，始终未能恢复其辉煌；远的比如，2018年低调试营业的世纪汇，哪怕后来竭尽全力的启动了开业，现在依然挣扎在标杆性商业项目与社区型商业项目之间；早的比如近期传出出售信息的晶品购物中心，在静安商圈一直是一个可有可无的存在（始终不如其他几家来的吸引人）。
更何况，12号线地铁站未来还将有多个购物中心开业。这些项目必然会与维璟广场展开更加激烈的竞争。到时候，这个设施也没有竞品新、吸引力也没有其他强的商场，如何在12号线上争奇斗艳，也是印力需要面临的挑战。
愿印力能解好这道难题，继续在闵行领先领跑。