近些年来，我国一直在外呈现不少港口项目，比如巴铁的瓜达尔港以及斯里兰卡的汉班托塔港。这些港口都为我国的石油能源贸易起到了重要的作用，而且马来西亚也要与我国共建皇京港，那皇京港又起到了怎样的作用呢？对我国又有什么影响呢？今天我们就来聊聊这个皇京港。

马六甲海峡不仅是连接太平洋与印度洋的通道，还是一个重要的国际贸易交通港，全长可达1080千米，最窄除是新加坡海峡仅37千米。马六甲海峡不仅是我国最主要的能源运输通道，同样也是日本与韩国最主要的海上生命线。在其中比较重要的港口有：马来西亚的黄京港以及新加坡港，新加坡也是凭借着优越的地理位置成为全球闻名的发达国家。新加坡国土面积仅有724.4平方公里。人口约570万，但是经济却十分发达。2018年GDP为3610亿美元，人均GDP更是高达6.4万美元。地少人稀的新加坡经济是从哪里来的呢？

新加坡就是块风水宝地，拥有东南亚最大的港口，新加坡港正是凭借着港口优势大力发展港口经济。所以新加坡成为了亚洲最重要的金融航运中心。如今我国与马来西亚修建黄京港对新加坡的影响也是最大的，毕竟皇京港可能会抢走新加坡港的优势。新加坡拥有如此重要的位置，是怎样独善其身的呢？其实新加坡是与美国有合作的，所以新加坡依靠港口也是大赚特赚，但皇京港是马中两国一起建造，他们也是有苦说不出。

皇京港位于马六甲海峡的中部区域，也就是在新加坡与吉隆坡之间的马六甲市。其实皇京港早就有了，只不过是影响力并不大，毕竟马六甲海峡区有很多重要的港口，多皇京港一个不多，少他一个也不少。以往马六甲海峡的风头都被新加坡占去。如今不一样了，有了我国的加入，皇京港必定能发挥更大的作用。皇京港项目总投入约800亿元，整个开发将于2025年完成，其中深水港于2019年完成。皇京港占地1366英亩，一共由四个岛组成。皇京港建设完成之后，将会是马六甲海峡最大的港口以及综合园区。

新加坡并不希望皇京港如此建设。这是为什么呢？皇京港将会改变新加坡的地位，毕竟新加坡独占马六甲所有的优势，大概每12分钟就会有船，进出，吞吐量也是非常大。全球中可排名第三，皇京港如果建设完成，那么曾经去新加坡港的船舶就可能会有一半的船只被皇京港分走。那么新加坡开始对马六甲将会失去，虽然在短时间内不会对新加坡港造成很大的冲击，但是从长期来说就不一定了。

据相关数据显示，我国进口石油量的80%及进出口物资的一半。都是要经过马六甲海峡，相当于每天有60%来往于中国的船只，要在马六甲海峡，经过皇京港有中国的参与，超越新加坡港也不是没有可能。其次新加坡的网友还妄加揣测，我国在此只是重建深水码头，而并非开辟新的港口。我国也说得很明白，皇京港是为了推动一带一路而建造的。如果出现了抢险救灾，这个港口还可以进行援助。成建皇京港不仅是为了地区安定和平，也是可以带动地区人民的利益。毕竟我国作为联合国成员的其中一位，就要负担起大国责任。皇京港对我国又有哪些影响呢？

马来西亚选择和我国合作建造皇京港。主要是因为我国和马来西亚的贸易频繁，而中间隔着新加坡总归是不太方便。其次皇京港建成之后，很大部分都是我国的业务，我国在马六甲的石油进口问题一直头疼，所以我国一直都想要摆脱这种困境，于是我国推动一带一路计划还与沿途国家开展合作，马来西亚就是一个很好的例子。马来西亚谋求与我国的经济合作，2019年，马来西亚和我国贸易达到了1240亿美元。马来西亚最大的贸易伙伴一直以来也是我国马来西亚也是非常支持我国一带一路计划。毕竟此计划能带动他的经济发展，所以全球没有哪个国家不想与我国建立贸易关系。那么大家觉得我国还应该在哪里建设港口呢？