长江日报-长江网1月31日讯 1月30日11时许，东航MU5070航班从印尼雅加达飞抵上海浦东机场，机上载有216箱共计77760个N95口罩。据悉，该批物资是阿里全球采购，到达浦东机场清关后将即刻被送往湖北省慈善总会。

飞抵达机场

据了解，东航携手阿里共建“抗疫医疗物资全球采购+全球运输无缝对接”的直采直达通道，未来三天内，将预计超过650万件全球采购的抗疫医疗物资通过这种方式送达武汉。

飞机抵达机场

1月25日，阿里宣布携手LAZADA、天猫国际等，展开“全球寻源”，在数十个国家实地采购口罩等重点物资。东航与阿里全面合作，在印度尼西亚、韩国、以色列、俄罗斯等14个国家和地区，全力支持保障阿里的海外采购快速、安全地到达中国。

货物抵达

此次物资运输保障方东航物流，启动绿色通道，优先保障抗疫物资运输，选择最优航班、适配机型、提前24小时预留舱位、申报材料准备、外站及上海站点间协调、提前报关、装卸分解、清关理货、装车分拨等各环节无缝衔接，为救援物资快速送达武汉争取宝贵的时间。

依托700多架客机腹舱和9架全货机的航空运力，东航连续启动绿色通道，已经保障了数批防疫物资的运输。1月25日，0.5吨的医用物资从洛杉矶运至浦东，1月26日，316万个口罩包机从马尼拉运抵武汉，1月27日，0.26吨医用物资从新加坡运至浦东，1月28日，9.1万套医用防护服从金边运抵浦东，1月29日，1.6万套医用防护服、2.3万个N95口罩从悉尼运抵浦东。

货物抵达

截至1月30日19时，东航已收到来自法国、美国、澳大利亚、新加坡、日本、缅甸等世界各地及海内外组织交付的医疗支援物资，包括口罩、护目镜、防护服等共计114.52吨，通过正班与包机运往武汉。（记者王谦 通讯员程曼莉）

8架次顺丰全货机到港，部分物资现场交到等待的医生手中

1月30日，截至15时，武汉天河机场已成功保障来自潍坊、北京、深圳、杭州的进出港顺丰全货机8架次。

抵达的货物

在天河机场国内仓库，当班保障人员运转有序，月台提发货秩序井然，从飞机入库到第一板货物交付的时间已提速到20分钟以内。

工作人员装卸货物

13:30落地的顺丰全货机，14：30左右就卸机入库完毕，14：36相关药品已交付至现场等候的湖北中医院医生手中。据悉，四个航向的进港全货机货物依旧以口罩、护目镜等各类防疫物资及日用品为主。

货物在现场交付到医生手中

天河机场相关工作人员介绍，正常情况下，顺丰货机抵达机场的物资将由机场方交付给顺丰速运，由其带回仓库拆板清点后，再转运去市内发给相关医院。今天中医院医生在现场等待，大家就帮助现场拆开了集装板，当场直接把货发给中医院带走了。（记者王谦 通讯员张祥 董惠芬）

逆行315公里返回武汉岗位一线，每晚沿铁路线处理鸟窝、检修设备

1月29日晚上10时，武铁武汉供电段流芳供电车间的接触网工魏光华，又和同事一起在葛店和鄂州间的铁路线处理鸟害、检修设备，直到凌晨4点多再返回大冶北工区。从1月23日到现在，一日也没歇着，保障铁路列车的通行安全。

魏光华在巡视的轨道车上 本人提供

看着连日来一列列满载救援物资的列车驶向武汉，魏光华既感动又充满信心。他所在的流芳供电车间主要负责武冈、武咸、武九城际铁路供电设备的维护检修工作，目前，武九城际承担着许多运送救援物资和医务人员的任务。

“当下正值鸟害爆发的季节，如果处理不到位很可能会导致跳闸停电，影响列车运行，我们要把自己的责任尽到位，为救援列车提供可靠的电力保障。” 魏光华说，大冶北工区管辖着96正线公里设备，每晚他和同事都要分段巡查。

晚上，拿着探照灯跟手电，坐在以20至30公里每小时的速度运行的轨道车里，魏光华和同事在轨道车两侧对供电设备巡视，观察设备是否有松脱垮断裂的情况，以及鸟窝搭建情况。

晚上巡视的轨道车 魏光华提供

“好处理的鸟窝一般需要5分钟左右，碰到大的难处理的就需要十几分钟，这段线路大部分是高架，需要用异物杆将鸟窝处理到线路外面。”魏光华说，每晚都会处理几个，最多一晚处理了十三四个，目前还没有遇到设备需要抢修。

这个春节车间本来没有安排魏光华值班，他想着能回老家和家人团聚一下，但得知疫情的严重后，1月23日晚上9点，赶在武汉暂时关闭出城通道前，魏光华连夜从南昌老家驱车315公里赶回了大冶北工区，这个年选择战斗在抗击疫情、设备检修的第一线。

“老婆，你在家把孩子和父母照顾好，我去单位了，疫情结束了我再回家。”离家前，他对自己的妻子叮嘱，“我是党员，关键时刻必须在现场。” 魏光华选择回武汉，家里人也都很支持理解。一回到车间，他立马投入到设备检修和后勤保障的各项工作中，他说要和同事一起打赢这场防疫攻坚战。（记者王谦 通讯员靳涛）

【编辑：蔡婉婷】