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「中企再次中标」!新加坡地铁裕廊线(JRL)最新进展

简介

当地时间12月9日,新加坡陆路交通管理局(LTA)宣布再次与中国中铁十一局签署合约,将为裕廊地区线(JRL)设计与建造裕廊西站和巴哈尔枢纽站及相关高架桥。合同总价值为2.101亿美元。

项目建设将于2020年正式开始,于2026年竣工。

具体信息

  • 车辆名称:廊西站和巴哈尔枢纽站
  • 桥梁长度:1.15公里
  • 车站类型:高架车站

中铁十一局近期与新加坡裕廊区域线(JRL)项目

当地时间11月20日,新加坡陆路交通管理局(LTA)宣布与中国中铁十一局签署合约,将为裕廊地区线(JRL)在登加市建设全新综合性的车辆段,并提供相关设备。项目价值7.395亿新币。

注:中铁十一局在新加坡获得多个项目,其中包括:大士连路地铁站、大力西路地铁站、大力弯地铁站。

其他中企与新加坡裕廊区域线(JRL)项目

2019年9月,新加坡陆路交通管理局(LTA)与上海隧道工程(新加坡)签署了合同,将为裕廊地区线(JRL)设计与新建3个车站及4.3公里的高架桥,项目价值4.652亿新币。

裕廊地区线(JRL)建设

裕廊地区线是新加坡第七条捷运线,将从2026年开始分三个阶段开放。

  • 线路全长:约24公里
  • 车站数量:24个车站
  • 每日乘客数量:20万至50万人次

注:2018年12月,新加坡陆地交通管理局(LTA)发布列车采购招标,将为裕廊区域线(JRL)采购3车或4车编组列车。

2019年6月,J151列车采购项目投标截止,共有4家公司参与招标。“中车四方-日本川崎重工”联合体参与其中。

欲知更多项目详情,请见“轨道交通市场报告——新加坡”

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