简介
当地时间12月9日，新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布再次与中国中铁十一局签署合约，将为裕廊地区线（JRL）设计与建造裕廊西站和巴哈尔枢纽站及相关高架桥。合同总价值为2.101亿美元。
项目建设将于2020年正式开始，于2026年竣工。
具体信息
- 车辆名称：廊西站和巴哈尔枢纽站
- 桥梁长度：1.15公里
- 车站类型：高架车站
中铁十一局近期与新加坡裕廊区域线（JRL）项目
当地时间11月20日，新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布与中国中铁十一局签署合约，将为裕廊地区线（JRL）在登加市建设全新综合性的车辆段，并提供相关设备。项目价值7.395亿新币。
注：中铁十一局在新加坡获得多个项目，其中包括：大士连路地铁站、大力西路地铁站、大力弯地铁站。
其他中企与新加坡裕廊区域线（JRL）项目
2019年9月，新加坡陆路交通管理局（LTA）与上海隧道工程（新加坡）签署了合同，将为裕廊地区线（JRL）设计与新建3个车站及4.3公里的高架桥，项目价值4.652亿新币。
裕廊地区线（JRL）建设
裕廊地区线是新加坡第七条捷运线，将从2026年开始分三个阶段开放。
- 线路全长：约24公里
- 车站数量：24个车站
- 每日乘客数量：20万至50万人次
注：2018年12月，新加坡陆地交通管理局（LTA）发布列车采购招标，将为裕廊区域线（JRL）采购3车或4车编组列车。
2019年6月，J151列车采购项目投标截止，共有4家公司参与招标。“中车四方-日本川崎重工”联合体参与其中。
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