34岁建筑工人通过朋友介绍联系卖家，并约好在事发组屋取货。但他坚持亲自上门挑选，走进单位，看见客厅和房间并列摆放超过40辆电动踏板车，俨然是个“组屋仓库”。

住户被指把组屋单位当“货仓”，34岁建筑工人经朋友介绍，拨电与卖家谈妥价格后上门取货，发现屋内摆放逾40辆踏板车，记者走访时邻居纷纷表示担心火患隐忧。

上述单位坐落在义顺环路第799座组屋，邻居透露屋内住一名20多岁女子和一名40来岁男子，两人相信都来自中国，通过网络购物平台Carousell经营电动踏板车生意。

记者前晚走访组屋时，左邻右舍表示知道事发单位里有多辆电动踏板车，情况已持续一年，有住户已投诉至建屋发展局。

王姓读者（34岁，建筑工人）告诉《联合早报》，上个月17日，他通过朋友介绍联系上这名卖家，以580元买下电动踏板车，并约好在事发组屋取货。

据他忆述，男卖家原本让他在组屋底层等，说会把电动踏板车拿下楼，但他坚持亲自上门挑选，对方也只好答应。但当他走进单位时，看见客厅和房间并列摆放超过40辆电动踏板车，俨然是个“组屋仓库”。

王先生说，他当时没想太多，取货后就离开，怎知刚过10天，踏板车的电池就出现问题，一直充不上电。虽然卖家过后免费更换电池，但他对产品的质量保证已信心动摇。

逾60辆未拆封踏板车 邻居看见被搬进单位

不愿具名的女住户指出，她几乎每天都看到陌生顾客进出，有时会大声聊天或试按踏板车铃，嘈杂声不断。“刚在上周一，我还看见超过60辆未拆封的电动踏板车被搬进单位里。最近由电动踏板车引发的火患越来越多，我当然会担心万一着火爆炸，后果不堪设想。”

记者找到住事发单位的张小姐，她坦言和其他租户共同经营这门生意，向来不知那样做有违安全条例，直到数天前接获当局通知，要求他们本月中旬就得停止在组屋里营业。“我们月底就会找到店铺，到时会办理执照注册手续、接受相关检查等，确保合法运营。”

她说，电动踏板车的货源来自中国，但她都会确保产品符合安全规格，无须担心质量问题。记者根据王姓读者购买的电动踏板车型号上网查询时，发现淘宝上的价格折算成新元是360元左右，比卖家的标价还便宜约220元。

根据建屋局在官方网站提供的指南，在“住宅小本生意计划”下，国人可在组屋提供理发、美甲、补习和裁缝等简单服务。这项计划只允许住户经营不会对邻居造成干扰的商业活动，而且业者不能使用工业级器材，也不能聘请员工，更不能为自己在住家所办的生意打广告。

建屋局在网站上强调，组屋主要用于居住，若进行的商业活动规模太大，进而影响其他居民的生活，当局会要求业者将生意迁至零售店或工业区。

针对这类生意是否必须申请执照，资深律师李亚丰受访时表示，如果用户通过网购平台长期经营网店生意，但没有实体零售商店，按理来说还是得遵守商业注册法令，向会计与企业管制局（ACRA）申请营业执照。

他也解释，就好像入境过关时必须据实申报并缴税，在网上买卖商品也是一样，卖家须诚实申报需缴税的收入，只是目前还不具备完善的监管机制。

刑事律师符兆明则补充说，许多细节都还处于灰色地带，就算当局有意制定相关条例，也须慎重考虑相关代价。