新加坡女乘客拒付过路费,竟反咬私召车司机绑架她

司机申诉载到一个女乘客不满他走的路线需付ERP,想载她到警署解决纠纷,反被她污蔑企图绑架。(宋佳颖制图)

作者

侯佩瑜

近本地的公共运输事儿有点多,红蚂蚁四天前才写了一则“女子因坐过站人肉挡巴士”的新闻,昨天《联合晚报》也报道了另一女子疑错过上车挡住巴士大闹20分钟,而昨晚11点多私召车业者Go-Jek的一名司机申诉,载到一名女乘客不满他走的路线需付ERP,想载她到警署解决纠纷,反被她污蔑企图绑架。

这名司机Kamaruzzaman Bin Abdul Latiff,昨晚11点把他和这个女乘客吵架的7分多钟视频放上Go-Jek Singapore Community群组里,引起网上一片哗然。17小时有超过3万8000人转发,1万6000人点赞,超过8500人评论,而这个视频还被各大社交媒体疯狂转发。

司机说:

“经过了好几天的思考,我想我最好把它说出来。(这个)乘客,因为ERP(公路电子收费闸门),指控我绑架她……我已经(就此事)向警察报案,也向Go-Jek报备。所有私召车司机,都要小心啊。早上7点10分,从碧山22街第251座组屋到哥里门街(Coleman St)1号(的路线),怎样避开ERP?她不停地说我想骗她。我问她是否知道如何避开ERP,但她不能告诉我应该怎么走可以避开ERP。”

司机过后向《新明日报》忆述过程说:

“车子从碧山正要开到中央高速公路 (CTE)时,她就质问我为何走这条路,问我会不会经过ERP。我就跟她说会经过至少两个,她发脾气称每次早上搭私召车,司机都会带她走无需支付ERP的路段,骂我骗钱。”

司机表示,他看到女郎拿手机录影,于是自己也启动车内手机的录影功能,要维护自己的立场。司机也解释自己放上网只是要提醒大家小心这种情况,无意要羞辱女郎。

事不宜迟,蚁粉先看看这个视频。(要看到最后,最精彩的部分)

视频的内容大概如下:

因为车上的女乘客一直说司机骗他钱,司机无可奈何之下,只好开车找警察叔叔帮忙处理,而当时最靠近的就是大巴窑邻里警署。

司机说:“这个(去警察局)的方法对你(女乘客)来说最容易。”

女乘客用手机拍摄司机。(截自视频)

穿着一身OL西装的长发女乘客一边举起手机拍摄司机,一边用英语回说:“很明显你在骗我钱。”

司机一边开车一边回应:“为什么我要骗你钱,这个(ERP)是政府的。” (司机只差没说,要骗也是政府骗你钱。LOL)

女乘客继续辩论说:“每天早上走的路线,没有任何司机告诉我会有ERP的费用。”

司机非常无奈的说:“所以我跟你说,你告诉我怎么走,我照你的路线走。但你自己又不知道怎么走。如果你每个早上都走的话…….”

司机承认自己不懂女乘客所说的,无需付ERP的路线,他只知道要经过ERP的路。

(这里头的思路,红蚂蚁没听太懂)女乘客说:“ 我以为你知道怎么走,我是一个很早出门的人,我不知道怎么走,但司机一般会问我,你要走要一条能更快到达目的地,但需要经过ERP的路线,还是没有ERP的?”

司机听起来已失去耐心,不想听女乘客再说下去,但还是很镇定地处理这起纠纷。他说:“没关系了,你打电话给Go-Jek总部(投诉),现在我们去警察局搞定。”

不过,女乘客却比较想去市区的警署,还说她一分钱也不会付司机。

司机也说他不要女乘客的钱,不过他会完成这趟车程,所经过的ERP也会加进付费系统里,让女乘客自己去跟Go-Jek退款。

两人中间大概有9秒无声却又不尴尬的冷静期。

司机看来也被惹毛了,他打破沉默说:“你应该坐巴士,更便宜,都不需要5元就能抵达。”

接着又是一段沉默,两人有大概27秒没说话。司机再忍不住说:“我会去警局报案,也会去LTA(陆交局)报备。你也可以去LTA报备,我没关系的。”

这时,女乘客突然发现司机也在拍他,彷佛会“隐身术“般,一秒钟消失在镜头里,躲到司机后面了。

司机立即问她:“为什么你要躲?如果你没有做错,为什么你要躲?”

女乘客理直气壮地说:“我没有错,不过你没有权利拍摄我!”

司机反问女乘客:“那你又可以拍我?”

原来女乘客沉默期间是在找人帮忙,她接着和一名声音听起比较年长的女子通电话,听起来像她的亲属。她告诉对方:“他(司机)坚持要送我到大巴窑警署,而且我认为他是一个非常危险驾驶的人。”

司机听了这个“非常危险驾驶”评语,立刻反驳说:“我(车里)有拍到视频…….我有证据,你不需担心。”

女乘客通电话时也告诉对方,她等下还需要支付从大巴窑警署到Coleman St的德士费用,而且司机还要她先支付这趟车钱之后才跟Go-Jek退款,话语中表露出极度的不满。(这女生的数学应该很不错,除了ERP,马上就想到来来去去几趟车程的费用。)

女乘客接着使用免提方式,让电话另一头的女子和司机讲话。

女乘客让司机和电话另一头的女子说话。(截自视频)

司机原本不想接话,一切到了警署才说。

这名女子很有礼貌地以一句“Hello”、“Morning”(早上好)为开场白,说:“你是司机对吗?这个乘客在一个危险的处境,我有她的 GPS(卫星定位系统)定位,如果从现在开始她出了什么事,我知道她在哪里。”

司机回复她说:“你不需要担心,我的车有摄像头,可以看到我有没有危险驾驶,不过现在她(女乘客)说我想要绑架她。”

女子一直跟司机讲话,但司机也一直在回复她,两人互不听对方讲话,女子接着一直让司机“听我讲话”。

司机突然想起不需要和这位女子说这么多,因为“我都不知道你是谁,我不想跟你讲话/听你讲话”。他重复地说:“我在前往警署的途中处理这个事情。”

这是女子说:“你听我说,我想跟你讲,你没有权利扣押她当人质。” (听起来真的很像专业的谈判员跟歹徒谈判的语气。)

司机说:“我没有扣押她当人质,如果我扣押她当人质,我就不会带她到警局。”

女子又说:“你让她失去自由,你现在必须放她走!”

司机说:“我会在警署里面放她走。”

司机最终开到一个他以为是警署的地方。

女乘客立刻拉下窗口,对车外的辅警叔叔(视频没拍到的)喊说:“Sir,你可以帮我吗?” 司机也同样也呼叫车外的辅警说:“abang”(马来语大哥的意思)。

司机先用马来语和辅警对话,把事情的来龙去脉告诉对方。女乘客也不甘示弱,让辅警先不要听他的一面之词。

可是呢?原来司机去错了地方,辅警说,那是辅警大楼而不是警局,并告诉司机怎么去附近的警局。

这时,女乘客想要下车,开门时却发现门上锁了。她非常惊恐地叫喊,并疯狂地开门,“他锁上门了!他锁上门了!马上解锁车门! 他扣留我为人质!马上解锁车门!”

然后门被她打开了。

女子终于“逃出”车外。(截自视频)

走出车外的女乘客,立刻质问司机“你是疯了吗?”

司机也激动起来了,无辜地说:“我哪里疯了?这里有辅警,我也没有碰你。”

女乘客继续质问司机:“但你把门锁上了!你把车门锁上了!”

车外的辅警叔叔和车内的司机应该都傻眼了,多次向她解释“车门都是自动上锁的”。

辅警也让女乘客不要叫喊。

但女乘客一边用指著司机一边叫喊说:“你虽然没有碰我,但你把我锁在车内,你扣留我当人质。”

辅警告诉女乘客:“这不是绑架,这是车门自动上锁。”

女乘客向辅警解释:“不,你听我说,我们不可以就车资达成一致的意见,他(司机)不让我下车,坚持要驾车来这里,现在他锁车门。”

闹剧就在女乘客反问大家:“是不是因为我是华人?”结束了。

网上舆论反应一面倒支持司机大哥,尽是一片讨伐女乘客的骂声,认为女乘客蛮不讲理,小题大做。

有网民说,很明显她没车子,所以不知道每辆车都有车门自动上锁的功能。

也有网民说,在这个世界上谁会为了几块钱绑架人?还自己到警局自首。

另一网民认为女乘客的反应非常戏剧化和一惊一乍,直接想要推荐她出道,角逐奥斯卡奖。

这位网民也顺带提醒女乘客,这件事跟种族无关,并劝她别看太多警匪片、电视剧。

非常有才华的网民在调侃这起事件的同时,还逗趣地总结遇到绑架事情应该怎么应付。

也就是:

1. 保持冷静

2. 打给你妈妈

3. 测试自动上锁的车门

4. 打种族牌

视频疯传后,还有网民人肉搜索女乘客,挖出她的个人资料,包括她的姓名、住址、社交媒体账号,更有人爆料指她是法律系毕业的学生。不过有网民就指出,女乘客深夜赶紧删掉社交媒体账号。

司机接受《新明日报》采访时,为女乘客求情说:

“我知道有人跑去肉搜她。我希望大家高抬贵手放过她,这根本不是我的本意。请大家不要再搜下去也不要去骚扰她。”

撇开女乘客处理事情做法的对错,红蚂蚁现在要探讨两个问题:

有没有不用支付ERP的路线?

司机把视频放上社交媒体的做法对吗?

1、有没有不用支付ERP的路线?原来真有!

红蚂蚁利用谷歌找到3条路线,可从碧山22街第251座组屋抵达哥里门街(Coleman St)1号的目的地。

第一路线:

第二路线:

第三路线:

红蚂蚁发现这三条路线所需的路程都差不多,介于12.1公至13.9公里。

的确,第一和第二路线需要经过CTE,因而在早上7点10分的时候都需要支付ERP,第一条需付1元,第二条则需付5角。

但第三条使用PIE的路线,在早上8点前真的不需要支付ERP,不过它是路程最长的,也是所需时间最久的。若司机也是使用谷歌地图的话,谷歌通常不会自动建议司机走这条路;而一般司机要从碧山到哥里门街也不会走这条路。

2、司机把视频放上社交媒体的做法对吗?

司机告诉《新明日报》说,

他知道私召车司机如果要在车内录影必须得到当局许可,而他之前尚未申请。

其实,为了保障乘客的个人资料,同时有要保障司机的安全、防止人们逃付车资等,陆交局早前就发布公共服务车辆包括德士、私召车和巴士等的车内摄录器材指导原则,并去年6月22日起就开始生效。

其中要注意的一些事项有:

德士、私召车和巴士司机和业者须获得陆交局的批准,才能安装朝车内拍摄的摄录器材。

为确保这些摄录器材是按照制造商和陆交局的要求安装,车主也须到指定安装中心装置器材。

车主安装了车内摄录器材后也必须贴告示通知乘客,若车上装有摄录器材,私召车服务业者也有义务通知乘客。 

只能录影,不能录音,确保不会录下乘客的对话。

录像最长只能保留七天,之后需要删除,以降低被滥用的风险。陆交局鼓励司机和乘客若遇到需要录像的事故,尽早报案。

采取安全措施不让人在不授权情况下接触或下载录像,如需要锁起记忆卡槽等。

器材必须固定,不可移动,以避免拍到乘客不雅录像。

录像必须清楚显示日期和时间及车牌,以在有需要时协助调查工作。

安装中心必须保留每一辆安装摄录器材车辆的详情,在有需要时提供给陆交局。

根据公路交通法令,违例安装“内拍”摄录器材的司机,或滥用有关画面的违例者可面对罚款最高1000元,或监禁最长三个月,或两者兼施。重犯者的刑罚加倍,可罚款最高2000元或坐牢最长六个月,或两者兼施。德士和私召车司机可被扣21分,司机职业执照可因此被吊销。私召巴士、旅游巴士和校车司机执照也可能被吊销。

司机向记者叙述当天过程。(新明日报)

司机告诉《新明日报》说:

“我坚持录影除了因为我看到她在录,我也怕等一下她反咬说我非礼她之类的,我不录影的话怎么维护我的清白?我当下就觉得不管了,先保护自己再说。”

司机表示,如果当局真要追查他车内录影的事,他也只好认了。

“如果当局为此要吊销我的执照,我也没办法。总好过我莫名其妙被乘客诬告被抓去坐牢。我还有一家要养啊。”

不过,网民都挺司机,还大赞他遇到不讲理的乘客时还能临危不乱,担心司机被停职,呼吁同行帮他。

除了有人生怕司机被停职,说 要帮他支付一天的租车费用,也有网民说:“兄弟,身为司机的你做得很对,你给我手机号码,我用Pay now或者paylah奖励你!!你是个男子汉!”

全国德士师傅协会执行顾问,也是宏茂桥集选区议员洪鼎基接受《新明日报》采访时说,虽然说私召车和德士都是服务业,但不代表可纵容乘客无理的要求。虽然这起事件引起广大议论,但他相信绝大部分的乘客和司机都维持良好关系。

“私召车通过科技事先安排好路线,当然司机也会尽可能配合乘客协助更改路线,但乘客一定要说清楚怎么走,不能叫司机帮她找没有ERP的路。万一乘客不满意司机的选择,说司机绕远路,那司机不是很为难?”

不过,洪鼎基也不认同司机将视频放上网的做法,认为应该交给私召车公司和警方处理就好,毕竟这涉及到乘客隐私。

洪鼎基也认为私召车公司应加强司机培训和乘客宣导,避免这类冲突再现。

新加坡公路安全理事会主席郑桠光则认为,

司机和乘客都必须冷静处理,否则司机情绪受乘客影响,造成无谓的心理压力,会让司机分心恐酿车祸。

Gojek发言人接受媒体询问时表示,对于司机和乘客的投诉反馈都非常重视,并在取得相关证据后迅速调查,并和双方联系。目前公司已和司机取得一个公平的结论,而公司认为此事目前已了结。

红蚂蚁想要相劝大家,在网络信息传播迅速发达的21世纪,即使脾气暴躁也还是要忍着点,一不小心就会被拍下放上网,而私召车司机即使拍了乘客撒野的视频,也不要胡乱发给他人,留着当证据保住饭碗就好了。

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