新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

新加坡土地面积仅七百余平方公里

而是以符合都市规划的方式将

全国划分为五个社区(行政区)

由相应的社区发展理事会

简称(社理会)管理

其首长原为

新加坡国会议员兼任之主席

2002年起首长改制为专职称市长

市长级别相当于部长

这五社区进一步分为87个选区

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

新加坡市行政上相当于国家

因此是一个城市国家

它分四个地区-市中心地区

市中心周围地区(北、东北和西部)

市郊区(东、北和西部)

外围地区(东、北和西部)

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

1824年沦为英国殖民地,1963年9月16日加入马来西亚。但马来西亚首相东姑单方面维护巫统利益和马来人政治特权无视其它社群,1965年8月9日,华人占多数的新加坡被迫退出马来西亚,成立新加坡共和国。面积682.7平方公里,2000年普查人口为4,017,733。五个社区发展理事会的名称是:中区、东北、西北、东南和西南。

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

新加坡根据地理位置又划分为28个邮政区。简单来说,新加坡主要分为三大区

核⼼中央区(Core Central Region,简称CCR)

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

核⼼中央区包括第 1,2,6,9,10,11区,市中心及圣淘沙地区。特别是第9 ,10,11区是所谓的新加坡的⻩⾦地段,也是⼈们所熟悉的乌节路,滨海湾,莱佛⼠地带。邮区01,02,06是中央商务区和著名旅游和休闲的集散地,包括新加坡最著名的圣淘沙岛,名胜世界和滨海湾金沙综合度假胜地。这里云集了新加坡顶级豪宅也拥有得天独厚的地理优势,所以⻓期以来受到世界界各地的投资者追捧。


其他中央区 (Rest of Central Region,简称 RCR)

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)


其他中央区是核⼼中央区外围的市中心地段。包括第3,4,5,7,8,12,13,14,15,20区。这些都是靠近市中心的成熟社区,拥有完善的设施机四通八达的交通网络。邮区15东海岸是私人公寓最集中的地区,那里很多公寓濒临海岸,虽然地理位置不在市区却是长久占据房产交易第一的热门地区。

中央区以外 (Outside Central Region,简称OCR)

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

中央区以外包括第16,17,18,19,21-28区。部份地区为具发展潜⼒的新市镇,其中包括正在政府被打造成为新加坡第二个中央商务区的裕廊湖区及东部的淡滨尼等等。这一区主要是大众化私宅,包括新加坡政府组屋提升者,也包刮许多在新加坡工作的人群,当然也有许多投资者。


(细数新加坡公共区域那些人性化设计)


宜居,对未来城市建设而言,可能不再局限于绿化、基础设施建设与建筑布局等方面。深度学习算法已经可以给出很好的城市规划方案。或许人性化设计,才是未来城市打造自身特色的关键。

1. 随处可见的绿地,以及工程施工队

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

几乎每个小区附近,都可以发现一片绿地,我住在HDB,楼前有一片大草坪,照片中的林子,在一个condo的马路对面。“随处可见”施工队的确有些夸张了,意思是一些老旧的基础设施在不停的被修复和更新。当然并不是说翻新全部的老旧设施,一些会造成安全危险的地方,比如路面有缝隙,一般情况下施工队会及时修理。

2. 斜坡方便骑车和做轮椅的人们出行

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

每个小区都会有斜坡入口,并且每一座居民楼都有方便残障人士出行的斜坡入口。

3. 天桥修了这么大一个斜坡

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

如果天桥离着十字路口比较远,就会修一个斜坡,商圈中的天桥会带一个电梯。这样就方便骑车的人过天桥,更方便坐轮椅的人自由出行。

4. 有没有注意到,栏杆上有两层扶手?

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

显然,高的那层扶手,是给成年人和我这样的高个子大孩子准备的,而矮的那道扶手是为老人和小孩子准备的。

5. 人行道是有顶的,可以遮阳避雨两用

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

并不是所有的人行道都有顶棚,我们小区东边、南边还有北边的人行道是有顶棚的,西边没有。学校里面部分人行道有顶棚,学校傍边的天桥到校园的入口处之间,有一段人行道有顶棚。

6. 赞一下公交站的椅子,高得我坐上可以摆动小腿

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每个公交站都修的挺大的,椅子分为高中低三种,能让不同身高的人都坐得舒服一点。

7. 新加坡的公交上有方便残障人士上车的设施

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

如果有坐轮椅的乘客,司机会把门口的铁板打开,方便轮椅可以上车。

8. 公交车上有给轮椅准备的停靠位置

新加坡区域划分(附新加坡公共区域的那些人性化设计)

傍边有一个高度比较低的蓝色按钮,普通的下车按钮是红色的。坐轮椅的乘客按了蓝色按钮之后,司机会来帮助乘客下车。

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