10月2日约11时50分，CZ3803航班推出滑行。当飞机即将进入跑道起飞时，31J的一位女性旅客竟然拿出手机打起电话来。
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机上安全员立即进行劝阻，该旅客却置若罔闻。安全员只好开启机上执勤记录仪，向该旅客亮明身份，并再次要求该旅客关闭手机。
在多次要求和警告后，该旅客虽然很不情愿的关闭手机，却不断大声指责安全员“讨厌”、“神经病”、“对着我拍照，吓死我了”。
并在飞机即将起飞时，冲到公务舱大吵大闹称其身体不适。因为飞机马上起飞，安全员和乘务长对该旅客进行安抚和解释，让其尽快就坐。
飞机平飞后，安全员和乘务长再次和该旅客进行沟通，但其依旧不依不饶，称要投诉安全员“吓得她心脏病都要犯了”。
乘务长和安全员将事件报告机长，机长决定报警并通知杭州机场地面公安。
在整个航班过程中，安全员和乘务员都多次关注该旅客，以防其有其他过激行为，发现其身体正常。
14时37分，飞机安全降落在杭州机场。机场公安登机对事件进行调查，安全员提交执勤记录仪拍摄的视频和两名旅客的证言证词，警方将该旅客带离客舱。
之后，该旅客被依法处以行政拘留三天的处罚。
飞机上将可玩手机？
业内人士称“短期内不会放开”
早前，中国民航局飞标司副司长朱涛透露，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定，允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。
《规则》于10月正式实施，是否意味10月起乘客乘机能使用手机？南都就此联系了部分航空公司，国航称，目前并未收到正式文件。该工作人员进一步表示，开放使用便携式设备涉及到飞行标准的更改，相关的评估测试和系统的更改需要时间，短期内不会放开；深航则表示，将按照民航局的规定执行，制定具体政策的周期还未确定。中国东方航空公司、四川航空公司也表示，相应的政策还未制定。
中国民航大学民航发展政策与法规研究中心主任刘光才认为，民航的指导思想强调安全第一，因此规定飞行中禁止使用手机。但随着反干扰技术有所发展，近年一些航空公司试验发现，飞机中适当使用手机不会影响飞行安全，但仅限于内部试验，并未推广。刘光才称，这次放宽政策实际上是简政放权给运营者，航空公司根据不同机型不同安全水平来进一步制定。
值得注意的是，民航局在新闻发布会上就此答记者问时，并未明确提到飞行中开放使用“手机”，仅提到“便携式设备”。有观点认为，乘客不应“高兴得太早”。
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