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根据新加坡联合早报、The Straits Times等新闻媒体报道：新加坡停车处（修正）法案（Parking Places (Amendment) Bill）昨天在新加坡国会提出一读，规定提供“无车桩”（dockless）共享服务的脚踏车、电动脚踏车，以及电动踏板等个人代步工具的业者须申请执照。

新加坡共享脚踏车经营者日后必须采取行动遏制脚踏车乱停放，否则不允许扩充车队，也将面对罚款，甚至被撤销执照。新加坡所有业者日后可集体对屡次乱停车的用户实行暂时性禁令，阻止他们租用任何共享器材。

新加坡陆路交通管理局计划在今年中之前，接受共享脚踏车业者申请，并在第四季颁发执照。其他共享代步工具经营者执照的申请将在明年开放。无牌经营者将面对最高1万新元罚款，或监禁最长六个月，或两者兼施。

新加坡本地目前有六家共享脚踏车业者。根据新的执照制度，新加坡陆交局将限制每个业者最多能投放多少脚踏车，以便更好监控总体数量 。

新加坡当局将每半年检讨个别业者的车队数量，不达标的经营者将受到更严厉处分，包括罚款最高10万新元、缩减车队，以及暂时吊销甚至撤销经营执照。

目前，新加坡乱停放的脚踏车要是没在指定时间内移走，罚款是每辆脚踏车500新元。

停车须扫描QR码否则继续付费：新加坡陆交局将在下半年，在新加坡所有公共停车处设置独特的QR码，并要求业者规定用户在停放脚踏车时，先扫描QR码，以证明自己没有乱停车，否则得继续付费。

新加坡陆交局指出，“无车桩”的共享脚踏车服务越来越受欢迎，为完成“第一及最后一英里路程”提供了便捷又有利健康的选择。但是尽管新加坡当局不断增加停车设施及鼓励业者负责任地运作，乱停车的问题还是很严重，对公众造成极大的不便。

自2017年5月以来，新加坡陆交局发出超过2100张要求业者移走乱停放的脚踏车的通知，并向业者收取约18万新币的罚款及行政费。

本文内容由新加坡福智霖集团发布

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