今年首五个月 德士日均乘客量同比下跌超过两成
受私召车的影响，今年首五个月，德士的日均乘客量同比下跌超过两成。另外，德士车队的规模也正在缩小中，总数约2万1000多辆，同比下滑超过一成。
陆路交通管理局提供给本台的数据显示，今年头五个月，德士的日均乘客量为65万3000人次，同去年同期的83万8000人次相比，大幅减少。德士的数量也在锐减中，首五个月，共有2万1200多辆德士，同去年同期的2万6170多辆相比，减少了大约18%。
全国德士师傅协会执行顾问洪鼎基说：“之前有很多辆德士，都是有兼职的替班师傅，在物尽其用的情况之下，一辆车一天约有40到接近50个趟次，因为两个师傅在驾，不过这两年里面，在私召车的引入之下，很多辆德士只有单单一个师傅在驾。”
国大土木工程系教授李德纮博士则说：“不仅仅它从传统德士的客源当中，抢走一部分客源，同是它也对一些传统上，不使用这种点到点这种交通服务的这些搭客，它也产生了一定的吸引力，大家也转而使用私召车。”
受访德士公司则以市场竞争为由，不愿做出回应。虽然如此，持有德士司机职业执照的人数稍微上升，至今共发出9万7000张。全国德士师傅协会认为，由于考获德士司机执照的人也能驾驶私召车，所以考取的人数多了。
专家表示，为了鼓励更多兼职德士司机或新人开车，德士公司可以考虑调整经营模式，比如以每小时租车或调整车租，以吸引更多人加入德士行业。
– CH8/LP