不只打脸新加坡，马哈迪连中国的合作项目也取消了
老马就是老马，强人作风果然与众不同。
前几天人还在北京，这位马来西亚首相就迫不及待宣布，取消与中国合作的东海岸铁路计划（ECRL）及沙巴和马六甲天然气管道计划。理由是马国国债太高，现阶段没有办法承担。
马哈迪在接受随团马国媒体采访时称，赔偿金额将交由官员去谈判，尽量减低，但他承认数额很大。
老马叫停了这三个”一带一路”倡议下总额超过160亿美元的项目！
按老马的说法，他向中国领导人解释马来西亚面对的问题，那就是这些计划的贷款规模是马来西亚无法负担的，如果继续下去，马来西亚会破产，“中国领导人理解我们的问题”并表示“接受”。
马哈迪还说，中国领导人待他十分友善，没有因为他取消中资计划而提出质问，或者要他离境。
老马说：“没有，这些都没有发生，他们还出动12辆摩托车，随车队保护。”
马哈迪还表示，中国国家主席习近平已经邀请他明年再次到访中国，出席在北京举行的一带一路论坛，而他也邀请习近平访问马来西亚。
看来，这场“马习会”互动不错。
是不是觉得有似曾相似的感觉？
根本就是新隆高铁的翻版啊！
不同的是，马哈迪亲赴北京化解马中僵局，新隆高铁议题由马国经济事务部长阿兹敏去处理。
一个比较明显的差别在于，马中那三个项目拉倒，用词是“取消”，一了百了（但老马又说，未来若有需要可以恢复）。
新隆高铁项目悬了，用的是“搁置”，吊在空中。
看来，老马不完全是针对新加坡，也没有挑软柿子捏，前朝与13亿人口大国的合作项目他照样砍，一个原因是国债太高（ 老马曾说，已达约1兆令吉，约3378亿新元），另一原因相信就是要和前朝切割得干干净净。
对于马中和新马合作项目，马哈迪用了同样的形容词：愚蠢。不同的是，在马中项目上，马哈迪直指前朝政府“愚蠢”（没有指责中国），在新隆高铁项目上，老马形容项目“愚蠢”（没有形容新加坡）。
老马说，高铁是适合远距离，可以把原本8小时的车程缩短至3小时，也就是节省了五个小时，但新隆高铁车程只有30分钟，实在没有必要为了省下那一点时间而花那么多钱。老马给的评价是：“这对我来说是非常愚蠢的计划”。
众所周知，马哈迪是一个鲜明的马来民族主义者。他在中国宣布取消三项合作项目时，给出的理由是“国债过高”，“国家会破产”等财政因素，但他在接受《纽约时报》访问时进一步说出，他对中国侵蚀国家主权的疑虑。
老马说：“他们知道，当借巨款给一个穷国时，最终他们可能自己就拿走那项建设”。
中资近几年大举进入马国展开各种项目，包括有政府撑腰的340亿美元输气管、铁路项目，近24亿美元的私人房地产项目等等。
马国其实算是中国“一带一路”倡议的受惠国，但一些马国人看来，中资更像是提供“一条龙”服务的高利贷，伴随那些资金进入马来西亚的还有大量的中国工人和机器，整个供应链都给自己人赚。
有媒体询问中国外交部对马来西亚取消三项合作计划做何回应？
根据中国外交部官网发布的信息，发言人陆慷说：“任何两个国家之间开展合作不可避免会出现一些问题，在不同时期也可能出现一些不同的看法。对于合作中出现的问题，应从两国友好和双边关系长远发展出发，通过友好协商妥善解决。我可以告诉你，这也是马哈蒂尔总理此次访华期间双方达成的重要共识。”
中国外交部发言人谈话证实，马哈迪的解释获得中国领导人的“理解”。可以说，北京在处理马中合作项目的棘手问题上，展现了一定程度的灵活性。
目前还不清楚，老马是以什么作为交易，争得中国方面“理解”并同意取消三个项目。
只能说，这位93岁的政治强人真的是老谋深算，他能够对马中关系进行“再平衡”，取消前朝承诺的合作项目又没有和北京撕破脸，中国领导人反而还说了不少友善的话，不只表态愿意进口更多马来西亚产品，也表明要加强战略沟通，引领两国关系更好发展。
