不知道大家是否还记得去年发生在新加坡的一起重大事故？
2017年7月14日凌晨3:30左右，樟宜东路上段、进入泛岛快速公路（PIE）的支路上，一正在修建的高架桥突然坍塌，致1死10伤。其中，一名中国籍建筑工人当场丧命。
但究竟是什么原因导致这样的悲剧发生？谁才应该对这起事故负责？
事故发生过后，经过初步调查，事故是由于承托预制横梁的承材移位造成的。事故发生后，还发现现场有11个角落部分出现了裂痕。
承包这一高架桥工程项目的便是胡金标建筑私人有限公司。而这起坍塌事故也并不是他们公司史上第一起致命意外。
早在2015年9月22日，杨厝港的立交桥扩建工程中就发生过事故，4名建筑工人在施工过程中，因为脚下的踏板坍塌而从高处坠落，导致一名建筑工人当场死亡，三人受伤。但当时这一公司也只是被罚款25万新币。
胡金标建筑私人有限公司2015年又获得了建造衔接淡滨尼快速公路（TPE）和泛岛快速公路与樟宜东路上段（Upper Changi Road East）的高架桥的许可，这一工程本应该在2019年11月完工，但却发生了这样的悲剧。
那么，胡金标建筑私人有限公司该对这起事故负什么样的责任呢？
该公司近日发布公告称：全资拥有的胡金标建筑私人有限公司（Or Kim Peow Contractors）、集团总经理Or Toh Wat和两名员工Allen Yee、Wong Kiew Hai，在2018年5月15日收到了新加坡人力部和建设局的传票。他们将在5月30日上午9:30前往国家法院26号法庭面控。
（图为该公司集团总经理Or Toh Wat）
接下来，法律会对他们做出怎样的审判呢？
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