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MRT地铁追尾事故受伤人数增加至28人,3人需留院观察!!

裕群地铁站今早发生地铁列车碰撞事件,有乘客申诉事故发生后,列车内并没有为乘客发出任何信息,SMRT职员也没有及时为伤者提供援助。乘客甚至等了半小时才能离开列车,他们形容这是“非常糟的经历”。

一名接受《亚洲新闻台》电话访问的匿名女乘客,回想起事发情况时说:“撞击力很强,所有人都失去平衡。”

她今早7点30分在蔡厝港站上车前往文礼,路途非常顺畅。

早上8点20分,她说列车在裕群站停下,列车内有广播说出现轨道故障,但五分钟后,列车又突然前进,还撞上了前方停着的列车。

“车厢相当拥挤,当我们的列车撞上停靠着的列车时,所有人都失去平衡。”

“一名年轻女子跌在我身上,而我的左膝盖也大力撞到列车地板。”

她还注意到有另一名女乘客“感觉晕眩,然后有人为她涂上风油。”

她也表示,一名在列车上的SMRT职员手腕受伤。

根据陆路交通管理局和SMRT的文告,一共有28人在事件中受伤,包括两名SMRT职员。25人被送到黄廷方综合医院和国大医院接受治疗,另外三名乘客则自行求医。

黄廷方综合医院的发言人说,在10名到该医院的伤者中,有两人伤势较严重,例如手臂骨折、关节脱臼。另外八人则受轻伤,包括扭伤和头部轻微受伤。

该名女乘客指出,碰撞发生后,列车并没有发出任何信息,直到10分钟后才听到有紧急广播,要求所有乘客到列车的前端,并从驾驶舱离开列车。

是否可以索偿?

该名女乘客说,在所有乘客离开受影响的列车后,并没有SMRT职员上前提供援助。

“当我下车时,并没有人在场提供援助。我一路都是拐着走。”

她还指出,只听到广播说有免费巴士服务,而地铁站的控制中心则出现长长人龙等着索取SMRT发出的服务延误证明单。

由于她赶着上班,因此决定不排队。她最后在早上9点45分才抵达位于裕群的公司,时隔出发时间超过两个小时。

该名乘客表示,她的左膝盖现在“很肿、而且绞痛”,但不清楚是否能索取医疗费的补偿。

她重申,没有SMRT职员问她是否要到医院,而她的上司则建议她拍下她伤势的照片,再发送给SMRT。她已计划在下班后前去求医。

“这是非常非常糟糕的经历。要是这是昨天下大雨的时候发生,我还可以理解。但是今天……我是饱受创伤。”

乘客爆料:受困列车半小时

另外,署名Chen GJ的乘客也向The Online Citizen和All Singapore Stuff网站爆料,表示他今早从先驱站搭地铁前往裕群站,并在第一个车厢内。早上8点20分,他突然听到一声巨响,并感觉到猛烈撞击,所有乘客跌倒在地,地铁列车内的灯也突然熄灭。

他听到驾驶舱内的车长与控制中心的工作人员报告,表示他们的列车与另一列列车相撞。

该名乘客表示,车厢内有一名孟加拉或是印度籍男子撞伤了头部,倒地后无法起立。一名相信来自欧洲的洋汉则上前为他提供援助。

(照片:网络)

该名乘客说他尝试按下通讯按钮,不过没有得到回应。

洋汉通过驾驶舱的门缝与车长对话,通知他有乘客受伤。

这时,一名SMRT职员从列车另一端前来查看伤者的情况。当乘客问该名职员是否能开门让伤者出去,职员表示他们无法开启单独的一道门。而要是开启所有车门,则可能会危害到在轨道上行走的乘客。

该名乘客表示,撞击发生后的半小时,也就是早上8点50分,驾驶舱的门才打开,两名乘客于是协助伤者离开列车,其他乘客也跟着下车。

(照片:网络)

他也说,裕群站的控制中心乘客排起长长的队伍,等待索取服务延误的证明单。

而令他惊讶的是,地铁站的闸门依然在扣除了乘客的车资。他在同三名地铁站职员反映了这个情况后,一名男职员才开启一个免除收费的闸门,而他表示,这是他唯一能做的,他无法免除所有乘客的车资。

爆料乘客说:“这是个很糟的经历。我只能说我算是幸运了,只撞了几下,其他人则没有那么幸运。”

你当时在车上吗?

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