在地铁站月台等候列车的乘客,往后只要看到屏幕显示的“红黄绿”列车标示,就可知道即将抵达的地铁列车个别车厢的拥挤程度。
陆路交通管理局试用全新的载客量显示系统,显示屏呈现绿色列车标志,代表车厢乘客较少,并有足够的座位;黄色标志代表只有站立空间。看到红色标志,就代表车厢没有站立空间,乘客可选择进入人较少的其他车厢。
陆交局昨天(5月14日)起率先在衔接武吉士和牛车水六个地铁站的滨海市区线第一阶段试用这个显示系统。到了下个星期,整条市区线的34个地铁站都会安装这个显示系统。
载客量显示系统已在日本东京山手地铁线(Yamanote Line)使用,陆交局是用了八个月的时间研发适用于本地的类似系统后,才进行试用。
安装在车厢底下的感应器会根据车厢的重量判断载客量,在车门关上后直接把相关数据发送到下一个地铁站的运作控制中心,然后显示在月台屏幕。
市区线接下来六个月会试用载客量显示系统,团队会在期间不断调整改善系统。试用阶段结束后,陆交局会评估是否会在其他地铁线安装这个新系统。
(信息来源:新加坡联合早报)
我们为读者提供各类资讯外,也为大家提供各类新加坡留学等资讯,及如何在新加坡中英文业余学习(课程可申请政府津贴),中英文教学会计ACCA课程,精品雅思班,提升学历等
我们还专设马来西亚碧桂园–森林城市一日游和澳洲留学业务
欢迎电话:84258441,添加微信:jasonjuven
童老师
扫二维码关注我的文章
推荐阅读:
申请PR需要满足的“国考”条件中不包括AEIS考试,那AEIS是?