简介

当地时间9月10日，新加坡陆路交通管理局（LTA）签署了两项合同，将为裕廊地区线（JRL）建设五个车站及线路的高架桥。

中标项目一

• 中标公司——上海隧道工程（新加坡）
• 项目价值——4.652亿新币
• 项目内容——设计与新建3个车站及4.3公里的高架桥

中标项目二

• 中标公司——新加坡本地公司联合体
• 项目价值——2.734亿新币
• 项目内容——设计与新建2个车站及3.4公里的高架桥

项目周期

• 两个项目将于2020年开始，预计在2026年完工。

过往历史

• 2019年1月，上海隧道工程（新加坡）获得价值6.2亿新元的工程项目合同。工程包括设计及建造新民道与宏茂桥3道间800米长的三车道双向公路隧道、地铁跨岛线德义站外壳以及相关配套设施,将于2019年二季度动工。
• 此前，上海隧道工程（新加坡）在新加坡已完成了环线、滨海市区线以及大士西延长线等地铁基础设施的隧道工程，目前正在兴建兀兰12道到万礼车厂的隧道，以及汤申—东海岸线珊顿道、加东公园和碧湾三个地铁站和隧道。

裕廊地区线（JRL）建设

裕廊地区线是新加坡第七条捷运线，将从2026年开始分三个阶段开放。

• 线路全长：约24公里
• 车站数量：24个车站
• 每日乘客数量：20万至50万人次

注：2018年12月，新加坡陆地交通管理局（LTA）发布列车采购招标，将为裕廊区域线（JRL）采购3车或4车编组列车。

2019年6月，J151列车采购项目投标截止，共有4家公司参与招标。“中车四方-日本川崎重工”联合体参与其中。

欲知更多项 目详情，请见 “轨道交通市场报告——新加坡”

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