马来西亚华人昆明偶遇外公老照片，重现新加坡抗战往事

最近，一名马来西亚华人在昆明街头的视频，在网上刷屏了。

她意外在街边一面历史照片墙上认出了自己的外公。而这张照片背后，牵出的是一段与新加坡密切相关的往事

去世30年的外公

照片出现在昆明街头

9月16日，来自马来西亚槟城的张慧清在昆明新闻南路附近散步时，看到一面南侨机工历史文化墙。

（南侨机工历史文化墙，图源：昆明市人民政府）

墙上展示着多名南侨机工的照片、姓名和事迹。其中一张照片，她一眼就认出了外公邝金源。

她把这段经历拍成视频发到社交媒体，不到48小时，播放量突破100万次，留言超过6700条。

图源：小红书@HuiChing318

评论区里，中国网友的留言让她始料未及。有人说“你是英雄的后代”，有人说“你的外公就是我们的外公”。

邝金源1939年曾参加南侨机工，回国投入抗战。根据张慧清后来了解到的资料，他曾在滇缅公路上负责抢修运输车辆、抢运物资。

（许振义编《南侨机工回国抗战史》，2023年新加坡出版）

这段经历此前在家族中并不为很多人所知。直到近十年，家人才通过南侨机工史料寻访和外公留下的证件、照片、日记，逐渐拼出了这段往事。

这次街头“偶遇”经媒体报道后引发关注，也让一个很多人并不熟悉的名字再次进入公众视野——南侨机工。

而这支特殊队伍，与今天的新加坡有着非常深的历史联系。

3000多名南洋华侨青年

为什么要回国抗战？

1937年抗日战争全面爆发后，中国沿海交通线受到严重影响。

当时，连接中国大后方与外界的重要运输通道之一，是从云南通往缅甸的滇缅公路。

公路建成后，大量国际援华物资需要依靠卡车运输。但当时中国急缺熟悉汽车驾驶和维修的人员。

1939年，南洋华侨领袖陈嘉庚以南洋华侨筹赈祖国难民总会（简称“南侨总会”）主席身份，发出通告，号召南洋华侨青年回国服务。

很快，来自新加坡、马来亚以及东南亚其他地区的华侨青年陆续报名。

根据新华社近期报道，1939年2月至9月，先后有15批、3200多名南侨机工回中国支援抗战，其中9批从新加坡出发，1000多人最终牺牲。

他们驾驶卡车往返于滇缅公路，在恶劣路况、日军轰炸和物资紧缺的情况下，承担军需物资运输和车辆维修等工作。

其实，虽然说是“南侨”机工，当中有近百名青年其实是印度族、马来族等。他们虽然不是华人，但是仍然投身抗日事业。

新加坡发起南侨机工回国抗战

南侨机工来自当时南洋不同地区，包括马来亚（含新加坡）、印尼、缅甸、泰国等地。当年，新加坡是南洋华侨支援中国抗战的重要组织中心。

陈嘉庚在新加坡组织成立南侨总会，发动南洋华侨筹款、筹赈，并组织华侨机工回国服务。其中一个重要地点，就是今天依然存在的新加坡怡和轩俱乐部（Ee Hoe Hean Club）。

1937年，陈嘉庚在怡和轩成立星华筹赈会；1938年，南侨总会也在这里成立。怡和轩因此成为当时南洋华社抗日救亡运动的重要活动中心。

从1939年开始，大批南侨机工在这里集结，并分批前往缅甸、云南。

当时有3200多名东南亚华人分批从新加坡怡和轩一带出发前往缅甸和云南，南侨总会的办事处也设在怡和轩；双林寺等地点还曾被用于相关训练。

从募捐、组织，到招募、集结和训练，南洋华侨支援中国抗战的许多重要行动，都曾在新加坡展开。

新加坡也一直在重新保存这段历史

这段历史并没有随着战争结束而彻底消失。从档案整理到公共纪念，新加坡在战后逐步重新打捞这段记忆。

新加坡国家档案馆曾与中国国家档案局、云南省档案馆合作，在2008年至2009年间举办“南洋华侨机工回国抗战”相关档案图片展，并出版双语资料。

2013年，新加坡还举行了南侨机工纪念雕塑揭幕仪式。

“南侨机工纪念雕塑”，位于新加坡晚晴园内，立于2013年3月4日。雕塑家陈连山。

这些纪念行动，也让南侨机工与新加坡之间的历史联系有了更加具体的城市坐标。

怡和轩、晚晴园，以及相关档案和纪念设施，都在提醒后来的人：当年那场战争并不只是发生在中国境内，它同样牵动着整个南洋华人社会。

一段跨越中国、新加坡

和马来西亚的共同记忆

80多年过去，南侨机工早已成为抗战史中的一个历史符号。

在中国，这段历史仍被不断整理、展陈和纪念；在新加坡，怡和轩、南侨总会以及南侨机工纪念设施，也留下了当年南洋华侨支援抗战的历史印记；在马来西亚，同样有不少南侨机工的后人和相关史料被持续发掘。

这段历史之所以值得今天重新被看见，不只是因为那些曾经奔赴战场的人，更因为它记录了一个特殊年代里，中国与南洋华人社会之间的深厚联系。

从新加坡、马来西亚到中国，南侨机工留下的已经不只是一段抗战记忆，也是一段跨越国界、延续至今的华人共同历史。

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