中国从8月7日起已经放宽了航班熔断标准，但依然出现不少熔断！从新加坡飞往中国内地的机票价格依然偏高。
网友亲测：从新加坡飞香港，隔离3天后，黄码可飞往中国内地城市！机票+3天酒店+下一程机票的价格可能比直飞要便宜~
其实这个月回国已经比前几个月要容易一点，隔离时间缩短了！
从4月传出多城市试点10+7，到6月28日正式发布消息：国务院新冠疫情联防联控机制宣布，中国内地放宽入境隔离政策，只需隔离「7+3」，比原先少隔离了一半时间。
例如我们现在查从新加坡✈重庆，只能查到最早明年1月有票，价格最低1万人民币。
再例如，前往南京虽然有票，但是单程价格在3万人民币左右。
以上这两种情况，人们现在多了一种选择就是经香港入境回国。
而中国香港在8月12日进一步放宽的隔离规定至3+4，由海外及中国台湾经机场抵港人士，隔离安排将由现在7 天酒店，改为3 天酒店加4 天家居医学监察。
现在除了航班更多，自从香港放宽隔离规定之后，已有大批回国人士经香港回国。
由海外及台湾经机场抵港人士，检疫安排将由现时7 天酒店检疫，改为3 天酒店检疫加4 天家居医学监察，8 月12 日起生效。
检疫人士需要接受核酸测试，如果确诊，其二维码会变成红色，非确诊者二维码会变成黄色，在检疫期完结后二维码会自动变回蓝色。非确诊者在4 天家居医学监察期间可以外出，但不能进入主动查核类别的疫苗通行证处所，包括食肆、酒吧、娱乐场所等，亦不能进入安老院、不能参与除去口罩活动。非确诊者在每日自行做快速抗原测试后，可以乘搭公共交通工具、进入商场、街市、百货公司，亦可以上班。
意思就是现在入境香港在酒店集中隔离3天，之后再居家或者在普通酒店隔离4天就行。
（部分隔离酒店收费含膳食：hk.trip.com）
很多人关心在酒店隔离3天后，是否可以直接搭乘飞机或者走口岸回内地？（此时还是黄码）
网上有不少人晒出经历，表明隔离完3天后，只要检测结果全为阴性，就可以直接回内地，无需进行剩下的4天隔离。
8月9日早上10点入住酒店，12号下午2点半从酒店退房打车去。
解除隔离时间计算方法：从入住隔离酒店当天算起➕3，即为可离开酒店的日期，至于那天几点能离开酒店，要自行询问酒店前台
注意：落地香港机场检测和3天在酒店的自测以及在酒店时政府安排的上门检测要全是阴，才能3天离港。
一定一定根据航班要求，提前去Prenetics网站上预约核酸
我订的是8月13号早上8点飞杭州的机票，预约了13号凌晨2点的免费核酸。
建议早些去柜台因为排队人很多，在排队等待的时候工作人员会拿着二维码要求大家填写1️⃣出入境健康申报 2️⃣海关指尖服务（健康申报码），出来的二维码一定要截图保存。checkin的时候准备好二维码和核酸报告，向地勤人员出示
拿到登机牌尽早去安检过海关，由于新政刚开始实施，出关时工作人员需给卫生署打电话核实，这里耗费了半小时或一小时。
*根据小红书网友Claudia经历整理而成
另外还有跟官方确认过，经过确认走深圳/珠海，当前是3天+4天，黄码暂时无法过；而走航空，确认可以3天后就离开了。
新加坡飞香港的航班价格一直很低，例如9月直飞航班，酷航最低只要不到1000人民币，票量也非常充足。
而现在从中国香港前往内地的航班有以下这些，供大家参考：
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CX986 香港-成都 10:00-12:40每周一/二/五
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CA428 香港-成都 17:25-20:05 每周四/六
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HX452香港-成都 09:45-12:30 每周一/三/五（固定飞）
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3U3960香港-成都 18:30-21:00每周四（固定飞）
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CX390 香港-北京 09:00-12:25 每周四/日
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CX990 香港-福州 17:50-19:35 每周六
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CX924 香港-武汉 08:50-11:05 每周五
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CX928 香港-重庆 08:35-11:00 每周二/四
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CX356 香港-南京 10:25-13:00每周二
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CX960 香港-杭州 12:15-14:40 每周一/六
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CA112 香港-北京 14:35-18:10 每周三
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MF382香港-厦门 12:35-14:05 每周二/五
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MF8696香港-福州 12:10-13:50 每周二/日
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GJ8054香港-杭州 17:45-20:20每周一/五/日
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HX112香港-杭州 08:40-10:55 每周六
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HX216 香港-南京 10:10-13:05 每周三
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9C7032香港-福州 14:40-16:20 每周五
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CX954 香港-青岛 10:15-13:35 周日
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CX952 香港-郑州 12:45-15:20 周四
选择经过香港入境回国的小伙伴们可以算一算以下三项的总开销，如果比从新加坡直飞便宜而且有票，就可以走起了~
注意落地内地后，依旧需进行 7+3的隔离，所以主要算金钱成本和是否着急回国。
中国民航局在8月7日发布了新规，将航班熔断机制标准做了一些调整，
“对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；
当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。
相关政策将根据疫情形势和防控要求，适时做出必要调整。”
以前是5例就要熔断，现在还要看航班总体人数是否达到4%，比如一个200人的航班，就是达到8人才会熔断。
而且现在“小熔断”为1周，大熔断为2周，比以前时间更短了。
上周中国民航局共有3天发布了熔断质量，8月8日和8月12日的熔断情况涉及中新航班！
7月25日新加坡航空公司SQ830航班（新加坡至上海）确诊新冠肺炎旅客7例；自8月15日起，暂停该航班运行2班。
8月12日通报：
7月31日新加坡酷虎航空有限公司TR100航班（新加坡至广州）确诊新冠肺炎旅客7例；自8月15日起，暂停该航班运行2班。
8月1日新加坡航空公司SQ814航班（新加坡至重庆）确诊新冠肺炎旅客5例；自8月22日起，暂停该航班运行2班。
连续熔断，让新加坡飞往中国内地本不多的航班线的有点紧张。
6月30日，国航宣布自6月19日开始，陆续恢复多条国际航线，其中既包括突破“五个一”政策限制的新航线，也包括取消第一入境点，直接落地北京的回国航线。
在此之前，已有包括南航，海航在内的多家国内航空公司宣布将增开国际航班。
可见现在回国已经比以前容易多了，大家都应该在法律范围内寻找合适自己的方式，切记不要铤而走险。
最近中国驻法国大使馆罕见地警告，一些乘客试图通过篡改、伪造检测报告的方式获取健康码，可能面临法律处罚！
据“中国驻法国大使馆”官方网站8月11日消息，自2022年7月1日中国驻法国使领馆调整赴华检测政策以来，总体是顺利的。
但是最近发现有人检测证明造假、在中转时候检测阳性，但是不服从隔离管理等，事情闹得沸沸扬扬。
大使馆提醒在始发国检测阴性的乘客仍有可能在中转地检测阳性，可能原因有：不同检测时间的体内病毒量发生变化；不同检测机构的检测方法、设备试剂、采样操作等存在差异；在接受完检测后发生感染等。
一旦检测阳性，需要服从隔离管理，不然需要承担法律后果。
大使馆批评对远端防控工作和公共卫生安全带来较大负面影响。就有关问题说明如下↓
这种类似的事情不是第一次发生了，2021年5月时候，中国驻荷兰大使馆官网发布《关于一名经荷兰中转赴华乘客篡改检测证明的情况通报》。
一名意大利籍赴华乘客篡改指定机构出具的核酸检测阳性报告。
这名乘客从意大利博洛尼亚出发，飞抵荷兰阿姆斯特丹后通过“防疫健康码国际版”网页版程序提交“双阴性证明”并获得大使馆绿色健康码，再乘坐东航MU772航班赴华。
入境中国后被确诊感染新冠，经核查，原来这个乘客向大使馆提交的“双阴性证明”是伪造的，当时他的核酸检测本来为阳性。
中国驻荷兰大使馆通报中批评该乘客篡改检测结果的行为性质极其恶劣，不仅给同航班乘客健康安全带来巨大威胁，也严重干扰了防疫工作。
中国国内主管部门将对该乘客的造假行为依法予以惩处。
我们看到回国虽然不易，但是今年6月以来种种迹象都让人看到各种放宽的趋势。
有多少人还在等真正免隔离的那一天？评论区报个数吧！