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8月10日,新马将开启绿色通道重启跨境人流与经济合作。

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外交部今天(7月14日)发文告宣布,新加坡与马来西亚已同意实行互惠绿色通道和周期性通勤安排,计划在8月10日落实。新马两国也同意发展其他计划,方便每日来回两地工作的公民出入境,与此同时兼顾两国所需的卫生条例。这将有助于两国逐步重启跨境人流与经济合作

互惠绿色通道(Reciprocal Green Lane,简称RGL)将为两国之间必要的公务和商务旅游提供便利。

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出入境者须遵守一套两国都同意的公共卫生和预防2019冠病措施,包括接受检测,同时向有关当局提交在该国的行程,并遵守行程

周期性通勤安排(Periodic Commuting Arrangement,简称PCA)则有助在两国工作或做生意、且持长期移民证件的两国公民定期回国证件持有者在工作国待上至少三个月后,便可短暂回国,之后也获允回返工作国。他们也必须遵守防疫措施。

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新马经济关系紧密,疫情前新柔的两个陆路关卡通关人数为全球之最,每天约45万人次;每日往返新加坡工作的马来西亚民众多达25万人。

6月26日,新加坡总理李显龙于和马来西亚首相慕尤丁通电话,商讨逐步且分阶段恢复新马两国跨境旅游的事宜,之后便开启了两国的绿色通道。

把过境民众分为四个群体

商务、专才和需个案处理的个人及特定亲属为第一个群体;

2万5000名长期在新加坡生活和工作的马来西亚人为第二个群体;

每天往返新马工作,多达25万人的马来西亚籍的员工为第三个群体;

跨境游客为第四个群体。

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针对第一和第二个群体,双方或许应尽量尽早开放通行,特别是那25000名长期在新加坡生活和工作的马来西亚人。

他们不少在阻断措施后,继续留守新加坡的岗位,长期同家人分隔两地。基于人道立场,应当在能力允许时,优先考虑让他们回乡探亲,并顺利返新工作

部分每天往返的马来西亚工人,当时也选择逗留在新加坡以保住饭碗,如何让他们回国探病、奔丧或办理重要事项,也是理应重视的课题。

一个可以考虑的办法,是以个案方式酌情处理,一旦审批通过,就放进第一类别中,让他们回国后再返新

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有的网友表示担忧:在目前疫情的態勢之下,這舉動真有互惠效益嗎?值得太過爭取嗎?会不会再来一波疫情。不要以为疫情少了,就要过去,现在仅仅是在可控,所以,能不往返还是尽量减少往返或者不往返,毕竟谁也不想再来一次禁足令

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目前新马两国确保病毒不会因为开放边境而扩散,最关键的无疑是两地政府的检测能力。在检测能力获得显著提升之前,两国对输入型病例的防堵,很难做到滴水不漏。

检测病毒是一个“劳力密集型”的作业,不但需要动员大量人力在第一线采集样本,后端的实验室也必须具备快速取得结果的效率;效率的提升,很难做到立竿见影

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