万事通说
新冠出现超级感染，震惊全世界！！！
万事通即时新闻
今日疫情数据
新增7人
社区病例0人
客工宿舍0起
7起境外输入病例
累计57994人
本以为稍许平静一点的新冠病毒，像被重新洗牌又重新回归，而且，这次来的更加凶猛、来势汹汹。以往的生活一去不再复返，就连各地飞机航班感染事件也层出不穷，闹得人心惶惶。
一架飞往都柏林的航班上，7个半小时的飞行，全程并无接触，竟有13人感染新冠，下飞机后又相继传染给另外46人，造成全国性的超级感染事件，引发全球关注。
机场49人竟有13名新冠患者
搭上这趟飞机的这49位乘客，分别是从另外3个大洲旅行，机缘巧合下在同一个国际机场转机，才搭上了这趟飞往都柏林的飞机。
疫情期间，为了防止病毒传播，航空公司还特意将这49人的座位分散开来，划分在不同区域。
明明可以坐283人的飞机，却只坐了49人，满员率不到17%，还都是分开坐的，做梦都想不到，看似安全无误的“完美旅程”却是他们噩梦的开始。
当飞机起飞时，正当全机人员安静的享受着旅行的片刻宁静时。7个半小时的飞行时间，殊不知，病毒早已在悄无声息的蔓延开来。
路途劳累的乘客或许都沉寂在睡梦中，哪怕一声轻微的咳嗽声也没人会去在意。直到飞机落地，大家才睁开惺忪的眼睛，他们怎么也想不到，在准备开启爱尔兰异国风情的度假，同时也是将病毒带去他们待过的每一个地方。
在这49个人中，没一个人会想到，当中已经有13个人是无症状的病毒携带者。直到下飞机的2天后，才有2名乘客觉得自己身体出现了症状，随后接受了新冠病毒的检测才发现自己已被感染新冠。
航空公司立刻发出了紧急通知，要求机上49名旅客做新冠检测，但是只联系上38人。经检查后，才发现已有多人早已接触到病毒。然而最新感染者是在飞机落地后第17天才发现的。
新冠出现超级感染群感染原因成疑团
在13受感染乘客中，12人出现症状，1名儿童，4人送医治疗，1人进了重症病房。
全机舱49人像天女散花般的分散到全国各地，
接触过的人无数，最终导致其他46人被感染新冠病毒，一共有59人确诊！
这49位乘客是严格按照飞机上的安全距离分开坐的，而且在飞行中也没有过多接触，其中有4位乘客，既没有坐在确诊者附近，也没有与其有过任何接触，甚至全程飞行时一直带着口罩，全副武装的，怎么就会感染病毒呢？
这只是在38人中，13人确诊，那么，联络不上的11人中呢？是否也出现了新冠病例，他们又传染给了多少人，这一点研究人员不得而知。想想这病毒的传染力就可怕！
飞机感染的案例已经有很多起了，这样看来，坐飞机的确是有接触新冠病毒的风险。飞行不再安全机舱感染频发生
9月29日，从马尼拉飞往达沃市的一次航班，349名乘客中的的40名乘客被证实感染2019新冠病毒(COVID-19)。这些乘客都是没有症状的，因为他们在马尼拉机场办理登机手续和登机前都进行了症状筛查。
7月25日，在美国一架亚利桑那州飞往得克萨斯州的航班上，一名30多岁女子因呼吸困难，死在了即将起飞的飞机机舱内！经检测她死于新冠肺炎！
（点击图片查看详情）
几个月前，一名28岁的健康亚裔女子，全副武装搭飞机回国，感染原因竟然是，在一名无症状感染用过厕所后不久，进入的厕所，加之女子短暂的摘下口罩，而这短短的一瞬间，就直接落入病毒的陷阱。
新加坡不断向邻国输入病例
随着海关的解封，新加坡飞往世界各大城市的航班也逐渐恢复。马来西亚、印尼和中国等多地陆续发现来自新加坡的确诊病例。明明在新加坡检测没有问题了，但是回国后又检测出来病毒。
10月15日，河北籍，7号乘坐MF852航班从新加坡飞往中国厦门。无症状病例。
10月20日，男，菲律宾籍，从新加坡抵深圳。无症状病例。
10月23日，3起境外输入无症状病例，来自新加坡。无症状病例。
10月25日，1起境外输入无症状病例，来自新加坡。
当然输入病例不仅仅只是这些，这些输入病例说明了飞机不是绝对安全的环境。
回国行程陆续推进乘坐飞机要注意安全！
海关解封，机票价格略有回落，不少小伙伴都开始踏上了回国之旅。
那新冠疫情悄无声息，如何在飞行过程中尽量保证大家的安全呢？最强乘机攻略万事通也准备好了！
经统计，飞行过程中，38%的乘客离开座位一次，有24%的乘客会离开不止一次。
研究表明最安全的座位在哪，就是最不可能起来活动的是坐在窗户的乘客，靠窗乘客只有约43%会到处走动，与其他乘客近距离接触的机会平均12次，被传染的机率也很低。
而中间和靠走道的乘客则有80%会起來走动。与其他乘客近距离接触的机会平均分別有58和64次。
全世界的政府都在强调，每个人都要努力追踪感染者的密切接触者，然后迅速进行自我隔离。最好的防御仍然是尽可能保持社交距离。
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