随着世界各地的政府考虑在未来几十年内禁止销售汽油和柴油汽车，越来越多制造商将目光投向了新能源汽车，这种新能源通常意味着混合动力汽车或纯电动汽车，而氢燃料电池技术等更加大胆的技术还没有被广泛认可。近日，喜欢钻研发动机技术的马自达宣布正在展开一系列新的研究项目，这些项目不同于传统的新能源研究方向，而是为内燃机找到新的燃料，来取代汽油和柴油，并减少排放。
据马自达技术人员介绍，吸收的二氧化碳再排放出来并不是唯一的优势。藻类燃料可以在不适合农业耕种的土地上种植，对淡水资源没有太大影响，并可以利用盐和废水生产。同时，藻类生物燃料还可生物降解，如果泄漏对环境的危害较小，不像石油泄漏，会带来严重的环境污染。
马自达在一份声明中表示，引入生物燃料将非常重要，因为公司内部专家预计，到2030年，约90%的汽车将继续使用内燃机或混合动力，纯电动汽车并不会成为市场上的主要车型，该公司还预计，至少在2040年前，液体燃料将在汽车行业保持主导地位。这也是马自达没有投入重金研发纯电动汽车的主要原因。
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