此外,还爆出盒马鲜生的皮皮虾重金属超标。
盒马曾广受争议,宁可每晚9点半,将食品从货架上撤下倒掉,也不留给任何人。盒马还是曾经的那个盒马吗?
盒马经营似乎也陷入困局,盒马鲜生福州福新店将于3月31日停业,不过相关负责人称,关店是正常的业务调整,目前福州已有3家门店正处于签约和装修阶段,全年力争新开6家店。
盒马持续亏损直接拖累了阿里核心商业收入,2019Q1阿里成本剧增与利润增幅下滑,被指是由于之前对盒马投入过多所致。
生鲜标杆都不顺,其他人也不好过,国内生鲜赛道上的选手们将何去何从?
基于线上+线下的生鲜新零售发展这么久,始终还是没有改变居民的消费习惯。
数据显示,2013年到2018年,生鲜电商平台的渗透率分别为0.36%、0.59%、1.29%、2.02%、2.97%、3.8%,似乎一直都不温不火。
年前,生鲜电商已经明显烧不动钱了,要是没有这次疫情,2020年倒闭几家也不是没可能。
疫情再严重人们也要吃饭,因此为了安全很多人选择生鲜电商,连大爷大妈也在子女的指导下学会了线上买菜。
于是从春节开始,生鲜电商订单量激增。
“线上买菜”风潮下,生鲜电商平台销量纷纷创下历史新高。
根据QuestMobile数据显示,春节期间多家生鲜电商平台用户量激增,盒马鲜生日均活跃用户同比增长127.5%;美团买菜北京地区日均订单量也为节前的2到3倍。
盒马全面开足马力,在别人闲得发慌,盒马却忙得不可开交。
从按行业资源整合的角度出发,一方面帮助整个餐饮行业渡过难关,另一方面将就业社会责任和自身价值链整合,把友商资源与盒马遇到的问题结合。
现在这种模式有望常态化,盒马鲜生已开发共享员工平台,预计4月份上线。
不仅面对C端客户,还做起了B端服务。
为死在黎明前的生鲜企业惋惜,但即便疫情能“续命”,没有解决商业模式、存储系统、品控难等根本问题,终有一天还是会倒下。
生鲜电商的前路究竟在哪里?
盒马mini是盒马去年推出的小店业态,与标准店区别在于一个“小”字,商品结构也不同,主要是……但延续盒马的线上线下一体化模式,既可到店消费,也设置周边1.5公里免费送货服务。
重要的是mini成本低,平均投资200到250万,是标准店的十分之一。
盒马标准店需要4000-6000平米面积,限制了盒马的扩张,弱点明显:规模很大、投资很大、对门店要求很高,发展速度快不起来。
要快速发展业务,前置仓成了一种选择,例如在上海的叮咚买菜区采用前置仓的模式,没有门店,全部线上下单,目前有200多个前置仓。因为前置仓对线下流量没有要求,复制速度最快。
盒马其实也有前置仓业务(即盒马小站),但经历一年的实践后,一直烧钱不见盈利被叫停,因此今年转型,全部升级为盒马mini。
在选址上,盒马mini能够借助盒马鲜生品牌和供应链,去覆盖盒马鲜生尚未覆盖的区域,并且关注社区的消费场景,比盒马更小的上商圈,形成互补。
mini店具有成本可控、离消费者更近、选址灵活、坪效高等优势,早在2018年,永辉便布局mini店业态,2019年永辉更是开出了500多家mini店。
从巨头们2020年的规划来看,社区mini店是它们接下来加速扩张的利器,但批量复制的前提是模式已跑通。而盒马此次并未披露具体的运营数据,只是宣称坪效是永辉mini的3至4倍。
由于生鲜是刚需,社区门店具有足够的自然流量和需求。但社区地理位置不同,人群不同,消费需求也不同,如何解决好千店千面问题是mini业态需要面对的。
除了商业考量,不管是标准店还是mini店,最重要的依然是安全问题,要保证小店经营高质量,做大规模的同时把控质量管理,严守食品安全底线,不再出问题。
行情低迷时,其实是最适合学习的时候。因为大家都在亏钱,如果你能闭关反思,不仅保住本金,还提升炒股能力,能为下波牛市蓄力。
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