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单日新增超2万，3月最后一天，美国新冠肺炎患者超过16万，死亡2956例。

与通用福特大倒苦水不同，新能源汽车巨头特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示：“如果出现短缺的情况，我们将制造呼吸机，这应该不难。”

但扬言之后，马斯克一扭头发了条推特说“中国呼吸机供应过剩，因此我们购买了1225台经过FDA认证的ResMed、飞利浦以及美敦力牌呼吸机，然后将这些呼吸机空运至洛杉矶。”

最新消息是，福特汽车已经宣布，与GE医疗正式达成合作，将从4月20日开始生产呼吸机，计划在接下来的100天内达到50,000台的产量。

通用北美生产负责人杰拉德·约翰逊表示，预计4月中旬之前启动并运行呼吸机，到夏季每月生产10000台呼吸机。

除了通用汽车，福特、菲亚特克莱斯勒、特斯拉、劳斯莱斯、大众、戴姆勒、本田、丰田、日产、迈凯伦、法拉利等超12家跨国汽车制造商，已经展开呼吸机设备的筹备和生产工作。

虽然事实上对于车企火线上岗，转型生产呼吸机，不少专家、企业都持怀疑态度。在万众期待下，美国能否顺利实现其呼吸机生产的雄伟计划，还很难说。

比如，《华盛顿邮报》援引在布什政府期间负责政府采购的官员称，车企转产呼吸机可能需要18个月。德国机械生产协会医学技术负责人Niklas Kuczaty表示：“生产如呼吸机一样的复杂医疗产品是不现实的，尤其是在短短的几周几个月之内。”

但特朗普已经乐观地表态，当美国生产的呼吸机等医疗设备超过自身需求时，将把这些用具捐赠给意大利、法国、西班牙等疫情严重的欧洲国家。据说，听到这一消息，意大利总理孔特感到“非常非常开心”。

相比特朗普一会指责“囤货”医院：放了那些呼吸机；一会指挥通用福特赶紧去开工生产呼吸机；一会又给其他国家画大饼，说等我有用不完的就“捐给你”，我国的做法是，截至3月3日，工信部重点监测企业共为湖北提供了无创呼吸机约1.4万台、有创呼吸机2900余台，而这仅仅为我国在短短一个月内的市场投放量。

病毒没有国界，环球同此凉热。我们中国人是深明大义、乐善好施的民族。自疫情在国外蔓延以来，中国已经出人、出钱、出力，向80多个国家，以及世卫组织等提供援助。我们的企业也正在加班加点，为世界生产救命的呼吸机。

虽然来自四面八方的质疑之声也从没停止。但是我想，公道自在人心，即使人心不公道，我们中国人问心无愧就好。大家说呢？

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