对车企来说，技术是第一生产力，而对新能源车企来说，谁能掌握更安全先进的电池技术，谁就能成为市场的引领者。

　　对新能源车，尤其是纯电动汽车来说，充电速度，续航能力，是消费者最为关心的两大问题，随着近些年各大车企对电池技术的大力研发，这两大问题看似都得到了解决：半小时充电80%看似解决了充电速度问题，动辄续航400km、500km乃至600km以上也好像解决了续航问题，那么，为什么新能源车型并没有出现车企们想象中的欣欣向荣呢？

　　电池安全是不容忽视的关键因素，说急于求成也好，说拔苗助长也行，各大车企在电池研发上，迫不及待的一味去挑战电池的密度比，去达到更高的续航，抛弃传统的磷酸电池软而投入高能量三元锂电池阵营的怀抱！于是，自燃，成为了悬在新能源车企头上的一把达摩克利斯之剑，无论是蔚来等造车新势力，还是特斯拉这只美洲虎，都是车辆自燃新闻报道里的常客……

　　刀片电池优势何在？

　　越级安全，解决新能源汽车安全痛点！

　　“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路。

　　比亚迪在发布会当天播放了一段对比三种电池针刺测试的视频回应了之前网络上对于刀片电池超强安全性的质疑。在同样的测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象，电池表面的鸡蛋被炸飞；传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到了200℃-400℃，电池表面的鸡蛋被高温烤焦；比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。

　　比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案，相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息。”