近日，大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在接受德国ZDF电视台采访时表示，新型冠状病毒疫情导致大众多地停工，但在此期间，公司仍需承担高额的固定成本，每周约为20亿欧元（约合人民币158亿元）。因此，迪斯警告称，未来大众或不得不进行裁员来降低成本。
大众汽车在全球拥有67.1万名员工，工厂124家，其中72家工厂分布在欧洲。迪斯上周表示，公司大多数工厂已关闭，“暂定2-3周”。
去年，大众全年累计销售了1096万辆汽车，旗下拥有奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、西亚特和斯柯达等多个汽车品牌，
“大众目前除了中国市场之外没有任何营收，公司正在保障员工安全的前提下，积极寻找在其他市场恢复生产的方法。” 迪斯表示。
“我们需要重新考虑生产，在德国地区的工厂缺少中国工厂的纪律。”他表示，“只有我们像中国、韩国或其他亚洲国家一样，把疫情控制住，我们才有机会在没有失业的情况下渡过危机。
在迪斯看来，目前中国市场需求正在逐步回升，在华产量已经攀升至疫情前的一半。数据显示，大众集团2月全球交付汽车54.63万辆，同比下滑近四分之一；其中中国市场销量6.09万辆，同比下滑74%。