[爱卡汽车 新能源频道原创]
特斯拉向来有跳票的传统，Model X、Model 3以及新版的车载系统都曾遭遇过延期的情况。但是在3月14日Model Y发布一周年之际，特斯拉却一反常态提前向美国的首批用户交付了新车Model Y，比原先预计的交付时间（2020年秋季）早了足足半年。在中国市场，特斯拉已经在1月7日启动了Model Y的国产项目，以特斯拉中国的速度，在几个月以内国产Model Y应该就能上市了。现在我们不妨提前了解下这款车，来看看特斯拉Model Y是否值得国内消费者等待。
Model Y和Model 3共用平台，两者的零部件通用率高达75%。它们的外观设计有很多共通之处，内饰更是几乎一致，动力和续航表现也比较接近。Model Y和Model 3最大的区别在于前者是一款SUV，体型更大，车内空间更充裕。大和实用正是Model Y的卖点。那么问题来了，Model Y到底有多大？
Model Y到底有多大？
特斯拉的老板马斯克此前曾表示，Model Y比Model 3大了10%，也贵了10%。从参数上看，从Model 3到Model Y，车长和轴距变化不大，但是车身高度增加了很多。
这么说大家可能没什么概念，我们不妨拿奔驰C级标轴版车型和GLC运动SUV来对比一下。可以发现，Model 3的体型和奔驰C级标轴版车型非常接近，而Model Y的三围与奔驰GLC运动SUV车型差不多。
Model Y的第三排座椅不带头枕，头部空间和腿部空间都很小，显然只能乘坐儿童。然而就是这样毫无实用性可言的第三排座椅，需要加价27800元才可选装。
Model Y的行李厢地板之下还有一大一小两个储物格。据国外车主测试，大的储物格可以放入一个20英寸的拉杆箱。
实用性的提升体现在储物空间方面。Model Y延续特斯拉的传统，除了后备厢之外还有前备厢。受车尾造型的影响，后备厢的空间不算很大，不过在后备厢的地板之下很有非常大的储物格。与Model 3相比，Model Y很重要的一点提升在于后排座椅可以放倒，可以把后备厢容量扩充至1926L。
在特斯拉的用户手册中，我们可以看到热泵装置（图中2）。热泵装置可以为空调系统提供暖风，相比一般电动汽车所用的PTC加热空调，其制热效果和效率都更胜一筹。不过，热泵空调并非特斯拉首创，其实国内已经有不少车型都已经用上了热泵空调。
美国芝加哥的一位汽车养护技师仔细检查了一辆刚出厂的特斯拉Model Y，他发现了多处瑕疵，比如车身上有残留的粘合剂。
内饰上有划伤。
对特斯拉的质量问题，我们已经见怪不怪了。好在上海工厂有更加严格的质量管理体系和更加认真的工人，所以国产Model Y的质量应该不用我们担心。
国产Model Y价格：大约32.9万元
Model Y共有四款车型，分别是起售价6.099万美元的高性能版、起售价5.299万美元的长续航全驱版、预计起售价4.8万美元的长续航后驱版，以及预计起售价3.9万美元的标准续航版。目前中美市场在售的只有价格较高的高性能版和长续航全驱版，另外两款更加亲民的车型会在产能提升之后开始销售。
对比特斯拉的中美售价可以发现，国产特斯拉的价格略微高于美国市场售价，进口特斯拉的价格则是美国市场售价的124%-130%。我们能否这样来推算国产Model Y的价格？理论上这是可行的，但是一方面汇率在不断波动，另一方面国产Model Y是长续航后驱版和标准续航版，它们在美国的最终价格尚未公布。
这难不倒我们，还有别的方法估算国产Model Y的价格。马斯克曾表示，Model Y的价格比Model 3贵10%。对比Model 3高性能版的价格（5.699万美元）和Model Y高性能版的价格（6.099万美元），我们可以看到后者贵了7%。如果国产Model Y也比Model 3贵10%，那么国产Model Y标准续航版的价格大约是32.9万元。
其实，Model Y最大的竞争对手是自家兄弟Model 3。在价格相差不多的前提下，Model Y提供了更大的空间和更强的实用性，而中国消费者对这两点是非常看重的。所以Model Y肯定会从Model 3那里抢走不少订单。
编辑点评：特斯拉Model Y在技术和性能上基本没有突破，但是体型的增大让它的舒适性和实用性都提升了不少。如果您对Model 3的空间不满意，那么不妨等等国产的Model Y。
