80后夫妻自驾西藏,3天反穿最神秘川藏线,谁说317国道没好风景?

从广州出发自驾西藏,到今天刚好20天,刚好今天也将告别西藏回到四川。川藏线分为川藏北线和川藏南线2条,其中川藏北线西藏段被称为最神秘的川藏线,选择317国道进出西藏的游客远远少于318国道川藏南线和109国道青藏线,并不是因为317国道风景不好,那为什么会这样呢?

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主要原因有3个,一是317国道西藏段沿途海拔太高,想找个低于4000米的地方晚上住宿都没有;二是路途较远,不算四川,单是西藏段就需要分3天才能走完;三是路太险,路烂山陡的珠角拉山和斜拉山并称两大鬼门关,若遇下雨路面翻浆更让人苦不堪言(2019年9月,2座雄峰均隧道贯通,曾经的天堑已成通途)

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肥煲夫妻2019年8月,驾车翻越雨天泥泞不堪的珠角拉山垭口,海拔4688米

317国道西藏段的反穿(西藏往成都方向),我分3天走完,第1天那曲市—昌都市丁青县,途中翻越海拔4890米的斜拉山(已完成),第2天昌都市丁青县—昌都市,途中翻越海拔4688米的珠角拉山(已完成),第3天昌都市—昌都市江达县(西藏)—甘孜州德格县(四川),全程约320公里,导航显示不停车不休息也要7小时,途中会翻过海拔4240米的雪集拉山垭口和穿越海拔3970米的矮拉山隧道

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为强巴林寺免门票点赞,寺内面积很大,除了供奉强巴佛,还有宗喀巴大师3师徒等藏传佛教的大神,之前已参观过拉萨哲蚌寺和日喀则扎什伦布寺等格鲁派知名寺庙,作为非藏传佛教信众,感觉都是大同小异

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今天太阳公公终于上班,格桑花开正好,时间不早了,与美美的昌都说声再会,继续踏上前程

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从日喀则回程算起,好天气已连续缺席4天,当蓝天白云重新挂起,在317国道上行驶就是人在画中游的意境

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昌都市江达县是西藏与四川两省交界之地,当地牧民开普拉多、陆地巡洋舰等很常见,据说一头3-4年的成年牦牛可卖上万元,而牦牛以天然青草为食,牧养似乎也不用太多成本,牧民们养牦牛应该收入颇丰

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翻越海拔4240米的雪集拉山,画风与前两天在斜拉山和珠角拉山所见完全不同,心旷神怡得让人走不动,那就向藏族同胞学习,停车来个野餐吧

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顺着车龙步行往前走,原来前面在铺路,问帐篷里的工作人员大概还有多久才通车?他们也没给出确切的时间

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就这样双向封闭了3个小时,放行时已是晚上7点,太阳开始下山了,我算是走运的,单边放行先照顾出城方向,对面还排着很长很长的车龙

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又是一段川藏线夜行,在藏区共跑过3次夜路,第1次是走318国道夜入日喀则,第2次在109国道青藏线拉萨当雄县—那曲,第3次就是进德格县城这段路,还好是夹在车龙里前行,如果是单车摸黑走川藏线就更危险了,山路十八弯再猛的司机都没人敢超车,因为车灯根本照不透大山里的黑,大家都是靠着前车的领路才敢踏实前行

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广州夫妻27天自驾往返西藏珠峰第19天行程和费用汇总:

前19天:广州市—贵阳市—成都市—甘孜州雅江县—甘孜州巴塘县—昌都市左贡县—昌都市八宿县—林芝市波密县—林芝市—拉萨市—日喀则市—珠峰大本营—日喀则市—拉萨市当雄县—那曲市—昌都市丁青县—昌都市,约5994公里,支出19466.7元

第20天行程:西藏昌都市—四川甘孜州德格,约323公里

费用:油费0元(今天没有加油)+住宿283元+餐费100元(晚餐)=383元

20天总支出:20711.7元

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