海南一新能源车主申请地补遭4S店“拦截”收款账号被换成商家的

车主满心欢喜去申请新能源汽车购车地补

收款账号变成了4S店的

4S店:卖车时已告知消费者,厂家先垫付了补贴款 省工信厅:若双方未签订书面协议,应属于车主

南国都市报、南海网、南海网客户端3月25日讯(记者 陈栋 )近日,家住海口的林先生遇到一件烦心事。原来,去年他买了一辆新能源汽车,在申请地补准备材料的过程中,4S店竟将林先生的个人账号写成了公司账号。

消费者:打款账号写成4S店公司账号

据林先生介绍,去年6月5日,他花费15.3万元购买了一辆吉利新能源汽车。“买车的时候就知道有补贴,所以买车后就十分关注。”林先生说,今年3月中旬,他在网上看到省工信厅关于海南新能源汽车申请地补的通知,于是开始准备相关申请材料。

3月20日,林先生带着申请地补的相关材料找4S店的工作人员盖章。“他们说要开会研究,并且还要跟厂家联系,让我下周一再来。”林先生虽心存疑问,但还是按照4S店的要求做了。

周一(23日),林先生再次来到4S店时,店里的工作人员让他等消息,始终不同意给他的申请材料上盖章。为了想尽快将申请材料递交上去,24日,林先生再次来到4S店,这次工作人员却给了他一份重新打印的地补申请书。

当林先生看到这份申请书后,脑子就炸了,4S店竟将打款账号由原来的个人账户写成了4S店公司账号,并且还多出了一份委托书。委托书中声称:“在购车时,新能源汽车的购车补贴已通过车辆销售款中扣除的方式支付给了本人,待海南省政府补助统一发放时,直接发放到经销商的指定账户上……”林先生认为对方并没有说过补贴已扣除的话,表示不会签字。

4S店:卖车时,厂家先垫付了补贴款

4S店销售负责人周经理告诉记者,林先生确实因为申请新能源汽车地补的事情找过他们几次,但因为在售车的时候,店方已明确告诉了林先生,售价中已包含了地补,补贴款是由厂家提前垫付的,因此,申请的补贴款应属于厂家。

省工信厅:若没有协议约定,地补应该属于消费者

记者在海南省工信厅发布的《2016年至2019年新能源汽车推广应用地方财政补贴清算工作的通知》中看到,其申报范围是:2019年1月1日至2019年6月25日,消费者在我省上牌的新能源汽车,可申请海南省新能源汽车地方购车补贴。

3月25日下午,记者根据海南省工信厅在官网上公布的购买新能源车享受地补咨询电话进行咨询。省工信厅负责此事的工作人员回复称,如果消费者和4S店在购车时没有签订书面协议,无法证明4S店在卖车时已将地补给了消费者,那这笔补贴就属于消费者。

“4S店应该给消费者盖章配合地补的申请,这是他们的义务。”该工作人员称,他们也会跟4S店协调,继续跟进此事。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注